Hello les amis.... Oui...Renaud...pas mal
Cela dit, lui, il tourne pas au GPL ou au SP95, mais au Ricard !
Bon. Sinon, après changement du calorstat, et purge des 3 vis de purge (calorstat, chauffage habitacle et radiateur moteur), ça a l'air d'aller.
Quand je démarre l'auto, je la laisse tourner un peu. Il y a tout de suite du chauffage dans l'habitacle. Puis, il faut laisser tourner très longtemps car la durit supérieure de radiateur reste froide (donc le calorstat ne s'est pas ouvert). Alors, je suis allé rouler et là, cette durit était bien chaude. Preuve que l'eau arrivait au radiateur. le ventilo s'est également déclenché.
Donc, je pense que c'est bon.
Un grand
MERCI à tous pour vos conseils avisés !