bonjour , on vient de me couper mon échappement pour prendre le catalyseur (pas cool) maintenant je suis a la recherche d'un autre mais comment choisir car il y a plusieurs modéles . En plus je ne sais pas ce qu'il manque d'autres , il me reste la ligne d échappement coupée a la cisaille donc écrasée , est ce que la ligne se raccorde directement sur le cata ? merci d'avance . Cest une quickshift de fin 2001.

Salut,


aie la tuile hélas connue, tout comme dans la plus part des cas, l'origine et la destination de ce type de vol, mais c'est un autre débat.

Sans plus d'infos de ta part sur ta Twingo, il est impossible de t'aider précisément.

Il faut que tu précises le code moteur de ta Twingo, car en Quickshift il existe des D7F703, comme des D4F702... pour faire simple des 60ch (8S) et des 75ch (16S).

Si tu ne sais pas, ce lien peut t'aider à retrouver la référence => https://twingoaddict.forumactif.org/t19964-toutes-les-infos-sur-votre-auto-avec-le-vin-ref-moteur-boite-n-fab-options-etc

Indique également le code Mine de ta Twingo, ce sont les 4 caractères à partir du 4ème caractère du code VIN figurant sur ta carte grise, par exemple (perso) => VF1C06Cxxxxxx

A+

il existe aussi des 60CH en 16S en auto la mienne

kerpape a écrit:

Salut Kerpape ,

il te manque 3 autocollants => Recaro pour les sièges, Sabelt pour les harnais 6 points, et OZ pour les jantes... le tout propulsé par 60 chevaux, merci pour l'info, je découvre cette version bodybuildée du 16S, à moins que ce ne soit qu'un 75ch tournant sur 3 cylindres Si c'est le cas n'hésite pas à poster une demande dans l'onglet "panne".

Bonne journée à toi

Merci Sissou pour le lien , voici ce que j'ai trouvé

c'est une D7F703 modéle CO68 VF1CO6T . Merci

Salut,


à priori ce serait ce modèle (il y en a deux, mais l'autre réf 7700425494 concerne les millésimes précédents sauf erreur de ma part) - Réf Renault 8200056379 => https://www.meca-express.fr/catalyseurs-essence_renault_twingo_1.2_e1625_641560.html?gclid=Cj0KCQjw94WZBhDtARIsAKxWG--RaU11vRz0UnuOmmDfD29XU2dbuQvZ9fqctb0SkPaZsq2k--w8Al4aAuCREALw_wcB

Sers toi de leur formulaire de contact de la page pour plus de précision... A+

N'oublie pas (si tu passes par eux... ou autre) selon le joint entre le collecteur d'échappement et le catalyseur, là aussi il y a deux modèles... demande leur également des infos pour la ligne arrière.
Regarde in-situ (tu auras décodé Kerpape ) si le silencieux et le tube entre celui-ci et le cata font un seul bloc, ou sont en deux parties, au cas où tu n'auras peut être qu'à remplacer le tube intermédiaire... Illustration du montage =>





A+

ok , merci , il faut aussi la sonde , ensuite il me faut aussi la ligne d'echappement etant donné qu'elle est coupée a moins de mettre un manchon avec raccord .Il est bien ce site stp .

j'ai trouvé a coté de chez moi en neuf chez auto pieces , merci a vous pour votre aide , je vous tiens au courant dés que c'est fait

Ok,

Bonne suite alors...

A+

Salut a tous , bonne nouvelle j'ai fais marcher l'assurance et toute la ligne d'échappement est neuve . J'en ai profité pour changer le cable de frein a main , content de retrouver ma twin .Merci a vous tous pour votre aide .

Super !
Maintenant c'est à mon tour, je viens de me faire tirer la catalyseur également sur Annecy. Tu es d'où ?

bienvenu au club des "pas de pot" moi je suis dans le 89 l'yonne , pas facile de trouver un cata d'occaz , en plus il faut 2 sondes .

J'ai appelé les 4 casses autour de chez moi, elle n'ont rien de dispo.

fais marcher l'assurance

Salut Choumi,

merci pour ton retour... Bon conseil en effet de passer par l'assurance, peut être que cela permettra à Lasticot de retrouver une grenouille pimpante et à moindre frais.

Par contre côté Assurance, il ne faut pas passer par la case dépôt de plainte ?


Bonne suite.

Oui le dépôt de plainte à été fait. Mais l'assurance me met 400€ de franchise... Alors si je pouvais me débrouiller par moi même. Mais ce n'est pas gagné.

Lasticot a écrit:

Oui le dépôt de plainte à été fait. Mais l'assurance me met 400€ de franchise... Alors si je pouvais me débrouiller par moi même. Mais ce n'est pas gagné.

Re,

400 euros c'est le coût du cata (neuf) + les sondes Lambda si elles sont parties avec le cata... et plus selon si d'autres pièces sont à remplacer... bien évidemment +++ si tu optes pour des pièces garanties OR (Origine Renault).

Ça se réfléchit en effet, pour le prix des pièces (Vs la franchise) et le job que tu devras faire, tu as une remise en état faite par un Pro (avec contractuellement une obligation de résultat), et si tu vas chez Renault, tu auras en plus des pièces garanties OR pour la même somme.

Bonne suite en tout cas.

bonjour , dépot de plainte obligatoire ,(n'éspére pas retrouver ton cata ) .Pour ta franchise 400€ c'est énorme moi j'ai 200€ , le total des réparations comprend le cata , les 2 sondes et l ligne d'échappement + le montage 650€ , je serais remboursé 450€ . Le garagiste m'a aussi réparé ma roue de secours (cadeau) . Bon courage pour tes recherches de pieces .

je viens de découvrir un site pour pièce d'occasion : ovoko .fr et ospito .fr

kerpape a écrit:

je viens de découvrir un site pour pièce d'occasion : ovoko .fr et ospito .fr  

Non tu as découvert des nouvelles touches sur ton clavier, le "o" en particulier

Tu peux rajouter des site comme Reparcar.fr ou francecasse.fr

Bonne après-midi.

Je me repose cette après-midi, p*t*in de Mini...

PS : perso sauf à être pris à la gorge si je dois remplacer mon cata, j'opterai pour un cata neuf plutôt que d'occasion, car même si la casse me garantit un kilométrage acceptable, pas sûr que son réel état soit tip-top (conduite en ville par exemple ou tout autre dérèglement moteur impactant sa durée de vie).

Tu as raison pour l'occaz , c'est un peu pour ça que j'ai fais marcher l'assurance avec la chance que j'ai je tombe sur une m...e de cata .Par contre je trouve que mon ralenti est plus fort qu'avant , a voir d'ici quelques jours ....je changerai bien mes amortisseurs mais je ne sais pas quel modéle.

Bonjour , depuis la reparation du pot j'ai un bruit ,comme une prise d'air dans le moteur du coté filtre a air (du moins je pense) , avez vous une idée ? svp merci

choumi a écrit:

Bonjour , depuis la reparation du pot j'ai un bruit ,comme une prise d'air dans le moteur du coté filtre a air (du moins je pense) , avez vous une idée ? svp merci

retourne au garage qui a vais la réparation ??

déja fais , il me dis que oui il y a un bruit d'air mais qu'il n'a touché a rien d'autres que le pot