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 a l aideeeeeeeeeeeeee

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mia9339
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MessageSujet: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 19:03

Bonjour à tous et à toute,

Je suis Mia, j'ai 39 ans je suis propriétaire d'une twingo année 2000 et j'en ai marre de cette voiture.

c'est ma 2e twingo et avec elle même galère, donc franchement excusez moi mais pas contente de la twingo alors que j'adorais cette voiture :-(

Je m explique depuis lundi voyant moteur allumé. Samedi sur autoroute de 130 je suis passé a 30kmh, j ai du me mettre sur le coté pour redemarrer et reprendre en puissance, avec ca parfois elle demarre du 1er coup parfois au bout de 7fois, on me parle de bobine, de sonde lambda mais que faire exactement???? Si on ne mavait pas offerte cette voiture je l aura8 mise a la casse. Elle est en parf1ite etat mais la je n en peux plus, aller au garage quand on est une femme c est impensable car dès que j arrive c est le jack pot pour eux .

Je suis vraiment degouter help please
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Ludo
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 19:22

Pas de panique ! Nous allons trouver la solution...
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Twiny
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 19:31

okay, comme dit Ludo il y a une solution.

le catalyseur est en quelle état?
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mia9339
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MessageSujet: catalyseur   Mer 1 Aoû 2012 - 20:23

Alors qu est qu un bon etat et un mauvais etat?
Moi je dirais moyen
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Thomas77410
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 20:27

pas de panique, pourquoi mettre une voiture en casse pour ue panne qui peut être toute bête ? Oo

C'est de la pure idiotie !!!l

l'un des problèmes les plus courant sur Twingo c'est le capteur PMH, à voir si il est defectueux

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2ème Partie de topic : http://forum.generation-twingo.fr/t4905-la-twingo-12-16v-tech-run-a-thomas
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Ludo
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 20:30

Juste à titre indicatif, quel est son kilométrage ?
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Twiny
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 20:30

un catalyseur est rempli de céramique, ça fait comme une ruche d'abeille dedans il sert pour l'antipollution.

il suffit que la céramique dedans soit casser et que ça bouche le tout, d'ou le fait que que tu passe de 130 km/h a 30 km/h et que desfois la Twingo ne démarre pas.
rappelle moi les Kilomètre de ta Twingo?
en tout cas ne te laisse pas assassiné par les garagiste. personne de tes connaissance est mécano?
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Twiny
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 20:31

Ludo ! meme question Very Happy
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mia9339
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MessageSujet: kilometrage   Mer 1 Aoû 2012 - 20:55

150 000 est ce que le faite de sentir les gaz parfois peut etre lié? Et svp c est quoi PMH? Je suis une femme donc les termes mecano c est pas trop mon truc .non je nai personnequi pourrai m aider
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mia9339
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MessageSujet: twingo 2000   Mer 1 Aoû 2012 - 21:06

sa fait 2 ans que j'ai cette voiture et je sais que le pot n'a pas été changer, il est effectivement rouiller a certain endroit mais je vous avoue que je ne saurais vous dire si il est a changer ou pas.

l'ancienne twingo faisait pareille pareille jusqu'au jour ou je roulais elle s'est alors completement eteinte, resultat j'ai eu du mal a la redemarrer et le soir meme je l'ai mise sur le bon coin est vendu a 100 euros le soir meme le monsieur est venu l'achetée, elle etait pas en bon etat mais je suis hanté car ce jour la un camion me suivé et a faillie me rentrée dedans,c'est pourquoi j'ai peur que sa recommence avec celle ci. et puis c'est quand meme une petite cacahuette que j'apprecie c'est comme ca que j'appelle ma twingo lol
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Ludo
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 21:11

Le capteur PMH, c'est le capteur Point Mort Haut.
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 21:11

Salut Mia.
Les collégues parlent du capteur de Point Mort Haut,il se situe sur le carter d'embrayage en regard du volant moteur.
Celui-çi génere des impulssions electro-magnétique qui informe le boitier du calculateur de la position des pistons.
Bref,cela gére l'injection et l'allumage.
Vu que tu est sur l'IDF il va bien y en avoir qui vont te venir en aide.
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mia9339
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MessageSujet: Ludo   Mer 1 Aoû 2012 - 21:13

Merci pour l'explication mais sa ressemble a quoi si j'ouvre mon capo? je ne suis pas blonde lol mais je saiss pas ou sa se trouve? est ce que c'est une chose que je peux faire moi meme?
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mia9339
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MessageSujet: Stéphane du 14   Mer 1 Aoû 2012 - 21:16

merci et merci a ttous car vraiment je me sens écouter et comprise, vous me donner des explications et franchement je vous en remercie tous.

je suis trés bricoleuse sur une voiture je peux changer mes bougies, ma batteries changer une roue mais est ce que sa suffit pour faire autre chose je ne sais pas.
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 21:18

Non c'est pas trés facile d'accés,c'est entre le moteur et la boite de vitesse.
Cela ne tient que par 2 vis,mais le boitier du filtre a air doit etre juste au dessus.
Et il ne faut pas faire tomber les vis dans le carter d'embrayage.
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mia9339
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MessageSujet: mince   Mer 1 Aoû 2012 - 21:20

effectivement vu comme çà je ne préfère pas y toucher, oh la la pourquoi ne suis je pas un homme pufffff Sad
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 21:22

Il y a des opérations mais cela n'a plus le même charme aprés Very Happy
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mia9339
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MessageSujet: oui   Mer 1 Aoû 2012 - 21:27

oui c'est clair mais si j'étais un homme aumoins je ne serais pas en train de vous saoulé avec ma cacahuette.

mais qu'est ce que je vais faire!!!!!!!!
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 21:30

Apparement tu a cliquer sur le mauvais bouton. (Edit modo : sujets fusionnés. L.)
On est bon dans ce que l'on connait.
Je suis une bille dans d'autre domaine,et c'est moi qui demande de l'aide.
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stephanedu14
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 21:35

Un petit tuto sur le remplacement du capteur.
http://www.auto-technique.fr/fiche-technique/mecanique-auto-cas-de-pannes-renault-clio-2-capteur-pmh-p1-180.html
Je pence que tu vas pouvoir le faire aprés avoir enlevé la baterie et le bloc de filtre a air.
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Philippe-jean
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 21:41

Bonsoir Mia,

Pour les répares et les diagnostics il y a également les concessionnaires et agent Renault et il y en a de très sympas et très sérieux .
De plus il peuvent passer la tiote à la valise diagnostic, c'est pas très long, pas très cher et sa peut faire économiser gros.
Ensuite chez eux tout est tarifé ce qui leur permet de faire des devis précis.
Pour exemple le mien est tellement sympa qu'il me laisse après devis prendre mes pièces chez Oscaro, ça fait pratiquement entre 40 et 50% d'économie sur les pièces Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes .
J'avoue qu'il entretient toute les autos de la famille et qu'en plus c'est mon génial chirurgien esthétique pour la Go (carrossier) mais
il n'est pas unique, dans ma région Si !!! mais des comme lui ca existe ailleurs, alors courage et bons voeux à la recherche de cette
perle rare et si tu trouves tu en fait profiter les copains.
Ne désespère pas les femmes quand elle se mettent à la mécanique elles sont géniales Very Happy Very Happy Very Happy
Philippe-jean

















































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Thomas77410
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 21:49

la boite à air oui mais je crois qu'il n'y a pas besin d'enlever la batterie ^^

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stephanedu14
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 22:14

C'est plus pratique d'avoir de la place.
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YuMellissa
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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 22:57

Vu les symptômes, Capteur PMH, le remplacement coute une 60 ene d'euro.
Un garagiste verra très bien si celui ci a déjà été changé ou non, si il est d'origine, c'est sur et certain, le problème vient de la.

Et c'est fini de dire que les femmes ne font pas de mécanique ? roooooohhhh Je suis quoi moi ? Laughing

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MessageSujet: Re: a l aideeeeeeeeeeeeee   Mer 1 Aoû 2012 - 23:31

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