Bonsoir je viens d'acheter une twingo 1 phase 2 et en démontant la roue avant gauche voila ce que j'ai vu pourriez vous m'aiguiller s'il vous plait

Une vague impression que ton berceau et la fixation a pris un bon caramel
Mais difficile à dire...Je n'ai pas encore de twingo et je me souviens plus très bien de tête comment c'est...

j'y regarderais à la mienne ce soir, j'essayerais de te prendre ça en photo mais à mon avis, elle a pris une patate

j'y regarderais à la mienne ce soir, j'essayerais de te prendre ça en photo mais à mon avis, elle a pris une patate

+1 avec les autres elle a pris un bon pete!

Bonjour.
Deux choses :
-le vendeur t'as prévenu ?
-elle a le CT avec ça ?
Pour avoir ce genre d'écrasement , elle a pris une sacré patate.
Il y a du boulot ,car il faut voir ailleurs , même côté parallélisme.
Si le vendeur n'a rien dit : attention .
Au CT elle ne peut qu'être recalée , si ce n'a pas été le cas = magouille qui engage la sécurité .
Pour rappel , lors de la vente d'un véhicule , le CT doit avoir moins de 6 mois !!!!
Claude

bonjour merci pour vos réponses le contrôle technique est passé je l'ai acheter en début de mois et le contrôle technique est quasi vierge a part usure des disques de frein et défaut voyant airbag et non le vendeur de m'a pas prévenu il assure que la voiture n'as reçu aucun choc. A ton le droit de faire passer ça au contrôle technique en payant ?

Bonjour.
Le vendeur est de mauvaise foi , c'est un contrôle technique de complaisance .
Soit le vendeur te reprend le véhicule , car il ne peut ignorer ce dégât . Surtout que le cardan a frotté , la crémaillère est en appuie etc...
Tu contactes le centre qui a fait le contrôle , car ils ne peuvent ignorer ce genre de problème . Surtout que lors du contrôle de fuite sur amortisseur , il est obligé de braquer la roue et de voir ce dégât qui se voit également voiture sur le pont . Je te garantis qu'ici ça ne passe pas .
Tu vas voir la réaction du CT .
Si rien n'avance , si le vendeur n'est  pas d'accord , tu lui fais bien comprendre que tu fais expertiser la voiture par ton assurance .
Contactes ton assurance pour exposer ton problème et  voir s'ils veulent avoir un visuel sur cet écrasement .
Je peux te certifier qu'il a beau être un particulier , il est perdant d'avance , tu peux même mouiller le centre technique .
Ne traines pas , c'est un vis caché par le vendeur ...
Claude

bonjour claude merci pour tes réponses le revendeur ne veut rien savoir il m'a dit qu'il n'était pas un garage et qu'il n'y avait aucune garantie

Il est vraiment , fort ce" revendeur"??? . Pas besoin de garantie , manifestement il est mouillé avec le CT .
Contactes en urgence ton assurance .
Tu dois avoir une protection juridique .
Il faut lui mettre la pression .
Il y a peu , une voisine a eu le même problème .
Je l'ai aidé et crois moi le CT vierge a coûté cher au centre et au vendeur qui était un particulier de la région de Metz ...
Le vendeur a repris sa voiture et remboursé , le CT a eu une belle amende + certainements quelques problèmes avec l'administration .
Claude

Je vais te répondre à cette question car je suis contrôleur technique auto.
Oui ce défaut passe au CT, (signaler en berceau déformation importante voir en plus longeron déformation importante) sachez que tout les défauts de carrosserie passent au CT SAUF!
Les parties saillantes qui pourraient blesser un pieton, de la corrosion perforante sur un point de fixation d'un train roulant (exemple: si la fixation de ton essieu passe au travers de son ancrage), ou une porte qui ne s'ouvre pas (intérieur et extérieur pour les portes avant) ou un élement manquant (pas de portes, pare choc, ailes, etc...)
Pas beaucoup d'explication au problème soit le contrôleur est passé à côté, sa arrive on est pas des machines, ou alors le choc a eu lieu après...
Sache qu'une procédure peut durer 1 à 2ans et donc la voiture est immobilisé, d'abord voit avec le vendeur et après avec le centre de CT pour avoir des explications mais surtout ne vous enervez pas car le contrôleur ce sent mal dans cette situation et comme je dis qui n'a jamais fait une bourde à son taf?

Entre particulier, il y a une garantie d'un mois minimun légal il me semble, mais soit il te rembourse le véhicule, soit c'est vis caché

merci streeteur cependant le problème c'est qu'il ne l'a pas signaler sur le contrôle technique donc je veux bien qu'on fasse une bourde mais la je pense que c'est de la mauvaise foi vu comment c'est tordu moi je pense plutôt qu'il a été payé et le vendeur m'a demander de prouver que ce n'était pas moi qui avait causer ce dégât donc à l'heure actuelle je ne sais plus quoi faire

Bonjour.
Je suis à la retraite depuis peu , ne me dis pas qu'un contrôleur ne peut voir cet écrasement  , car pour contrôler une fuite éventuelle d'amortisseur AV , sur une Twingo , impossible sans tourner la roue ou la déposer . A moins d'utiliser un miroir , il n'y a pas de place entre le haut de la roue et le passage de l'aile . Sur le pont , ça saute aux yeux , vue de dessous . Non mentionné sur le CT .
D'accord , il se peut que ce soit arrivé après , ce qui est pire de la par du"revendeur" , là apparament il s'agit d'un revendeur .
Aucun énervement , seulement des conseils , malgré le CT , actuellement trop de gens se font avoir .
Il doit agir rapidement .
Je n'ai aucun doute sur une magouille .
La région où j'habite favorise le recyclage de voitures Allemande avec le macaron rouge .J'ai habité quelques années en Allemagne: lorsque le macaron est rouge = 6 mois de roulage , après ....J'ai vu cela dans mon village , il y a deux mois , avec un petit fourgon Allemand , qui vient d'avoir sa belle plaque ??? contrôle région de Metz .
Sid Ahmed tu habites où ?
Tournes toi très vite auprés de ton assurance .
Claude

Des contrôleurs pourris il y en a, mais être payé pour un défaut sans contre visite et risquer de perdre son boulot faut pas être très malin, surtout de la carrosserie ça coute très chère (en espérant que ce ne soit pas moi qui est fait le CT???)  je pense plutôt que le gars est complètement passé à côté.
Pour la preuve demande un relevé d'information et dessus est marqué si tu as eu un accident ou pas avec ce véhicule (en espérant que tu sois assuré tout risque!)
Sinon vois aussi avec ton assurance comme le dit claude ce qu'ils en pensent
Pour ce qui est des amortisseurs gras, le joint torique de l'amortisseur peut laché après le CT après si il y a marqué suspension dissymétrie important cela veut dire que les amortisseurs sont HS après une fuite peut arrivé après...

Contactes ton assurance en urgence .
Claude

pour info j'ai le permis depuis le 30 mars 2015 et je n'ai jamais eu d'accident

j'habite dans le 91

Désolé de la région où tu habites , mais les magouilles sont courantes et constantes.
Claude

Ouf c'est pas moi

mon assurance ma signifié qu'elle ne pouvait rien faire, pourriez vous me dire ce qu'il y a à changer et le prix approximatif des réparations

Avec votre assurance , vous n'avez pas une protection juridique ?
Sur ce coup , vous vous êtes fait avoir un max .
Claude

elle m'a dit que ça prenait pas en charge ce genre de problème mon assurance