Donc voila j'en ai parlé à Mélli et elle a approuvé, j'ai vu qu'il y a beaucoup de questions sur l'entretien et la périodicité, sur ce sujet va savoir à y voir plus clair et savoir la périodicité des fluides
On commence donc par ce qui est logique, la vidange moteur:
sur C3G comme sur D7F ou D4F :
- pour le C3G c'est tous les 10 000 km ou 1 ans et pour les D7F ou D4F c'est tous les 20 000 km bien entendu cela peut varier des trajets que la voiture fait ( ville ou autoroute)
- il est conseillé de changer le filtre à huile à chaque vidange, qui coute environ 10-15 € évident qu'on doit changer les joints qui coûtent 2 € les 10
-comme huile on a la choix entre 3 viscosités, 5w40, 10w40 ou 15w40, il est préférable de mettre de la 10W40 ou 15W40 sur un C3G vu qu'il sont plus sujet aux fuites après le choix de la viscosité dépend de l'utilisation de la voiture, du temps, etc.. et bien entendu la 5w40 coute plus cher que la 15 w 40, en moyenne 30 € pour la 5w40 contre 15-20 € pour la 15w40 bien entendu un autre point à ne pas négliger la marque, personnellement ce que je conseille c'est ElF, Castrol et Total et par contre à éviter les marques premier prix !
Voilà un début je continuerai dans la soirée à voir déjà si ça intéresse du monde

C'est une super idée ce topic
Bien joué

merci

Mais oui, l'idée est très bonne ! Continue, Maxence !

j'aime, bravo Maxence

et bien entendu que tu peux continuer...ça finira sans aucuns doutes dans les tutoriaux

ça me fais drole la vidange moteur tout les 20.000 pour C3G... Je la fais tout les 10.000 en 10W40

Pareil pour moi Angenoire...
Mais après je pense que ca dépend de l'utilisation de la voiture...
Si tu fais que de l'autoroute 20'000 km c'est faisable

Moi je tirais comme un porc dans ma Kenzo rouge d'où la vidange tout les 10'000 km

Les nouvelles voitures font des vidanges tout les 20.000 mais pour la mienne qui est une vieille cocotte de 18 ans je fais 10.000 (la vieille école à mon pére surment) surtout que vu l'état de l'huile, je ne me vois pas faire 10.000 de plus.

Je reste sceptique de faire ça sur des "vieux" moteur quand meme

Aprés je me trompe peux etre, mais je trouve ça bizarre...

Bonne idée sa !

Bonsoir.
La vidange du D4F comme sur ma GO de 2002 est prévue par le constructeur,tous les 30000km en 5W40 de synthése...et les bougies tous les 60000km...
Claude

Sur mon D4F c'est 20'000 mdr
On va pas s'en sortir

en effet erreur de ma part, c'est préconisé 10 000 km mais en effet apres on peut augmenter si on fait de l'autoroute ou diminué si on fait que de la ville

C'est sur!!!

je sais Claude, je suis entrain de faire ce sujet tout doucement

Bien.. Maxence, peux-tu rééditer ton premier post pour apporter les corrections nécessaires ?

c'est ce que je vais faire mais je centralise tout sur le premier post pour y voir plus clair ou je continue a la suite des com' ?

As you want my boy !

Pour moi c'est égal

Maxence a écrit:

en effet erreur de ma part, c'est préconisé 10 000 km mais en effet apres on peut augmenter si on fait de l'autoroute ou diminué si on fait que de la ville

Tu m'a fais peur!!!! je ne suis donc pas folle

Et quand on fait les deux on fais tout les 15.000 alors

bonne idée mais par contre pourquoi dénigrer les huiles de 1er prix ou de marques de supermarché ?
il faut se dire qu'elles viennent du même endroit et ont souvent des normes plus élevées que les huiles de pétrolier allez voir en magasin et comparez les nomes api d'un bidon carrefour avec un bidon total ou elf vous serez surpris

je sais twingo 7627, j'ai dit que personnellement je déconseillé ces huiles, c'est un choix personnelle, je sais tres bien que l'huile carrefour et dans la tete de liste

Bonsoir.
Deux tableaux concernant le D4F et le D7F.
https://i.servimg.com/u/f49/14/99/85/23/pariod10.jpg
https://i.servimg.com/u/f49/14/99/85/23/pariod11.jpg
Par contre je ne sais pas mettre directement les photos sur le post...
Claude

angenoire, il précise dans son premier post que pour un C3G vaut mieux 10.000 que 20.000 (faut dormir la nuit mademoiselle là hein )

Claude, merci pour les mises en ligne de ces documents qui sont très complets.

Néamoins comme beaucoup ici, malgré la préconisation des 30.000 par le constructeur , je ne me vois surement pas rester plus de 20.000 sans une vidange personnellement ( pourquoi prendre le risque quand on voit ce que ça coute en temps et en argent de faire une vidange )*


Maxence, pour les ajouts à ce post résume tout en éditant dans ton premier post (précise le quand même pas une réponse au sujet que tu le fais ) ainsi lorsqu'il sera définitivement terminé nous pourrons le passer plus facilement en tutoriel

BigWolf a écrit:

angenoire, il précise dans son premier post que pour un C3G vaut mieux 10.000 que 20.000 (faut dormir la nuit mademoiselle là hein )

Angenoire avait parfaitement lu, Bigwolf ! Maxence a réédité son post suite aux remarques qui lui ont été faites.

Effectivement,je n'attendrais pas 30000km pour faire la vidange moteur.
Ce serra tous les 20000km et la boite au bout de 5 ans.
J'ai acheté la voiture en septembre avec 92000km,entretient fait chez le concessionnaire:donc périodicité de 30000km,la distribution avec la pompe à eau à 5 ans 1/2 etc...voiture magnifiquement suivie et entretenue par l'ancienne propriétaire. Même si j'ai changé quelques ampoules grillées,que la préparatrice n'avait pas vu...et le filtre à air qui ne me plaisait pas.
Lors de l'achat au garage,elle ne dépareillait pas à côté d'une neuve.
Actuellement,elle a 99500 km,mais arrive à 10 ans en mars.Je vais lui faire la totale:vidange moteur,boite,échange des bougies,échange des fils de bougies,ensuite la distribution en mars.
Les freins je n'y touche pas,car les disques ventilés,les plaquettes ont été changés à la livraison...j'ai juste contrôlé les garnitures arrière par la petite lumière:RAS.Les plaquettes étaient d'origine et les disques arrivaient à leur côte mini.
Claude

LGB45 a écrit:

BigWolf a écrit:

angenoire, il précise dans son premier post que pour un C3G vaut mieux 10.000 que 20.000 (faut dormir la nuit mademoiselle là hein )

Angenoire avait parfaitement lu, Bigwolf ! Maxence a réédité son post suite aux remarques qui lui ont été faites.

merci LGB45, n'y a t'il que toi me défendre???