salut les ghens

je cherche des possesseur de twingo qui ont le cas de décollement de vernis?

j'ai vu que c'été un point faible et la mienne a 2 point ou le vernis se décolle a coté de l'antenne du toit je l'ai achetée samedi dernier garantie 6 mois mais ce soucis ne doit pas être pris en charge a 100%?

apparement on serais pas mal sur renault et dacia sur le meme soucis !

je vais quand meme prendre rdv chez mon concess on verra bien

Bonjour

C'est un classique!
De quelle année la bête?

2011 elle es

J'en ai sur le toit aussi

bah tient j'ai parcouru le net j'ai trouvé moult sujet la dessus et comme toujours renault refuse la prise en charge avec des excuse de fiente d'oiseau ou acide de batterie !

j'ai rdv jeudi matin pour qu'il la voit, sa me gene pas perso mais j'aime bien l'avoir nickel surtout pour ses bornes !

gogorino57 a écrit:

2011 elle es

Ah oui quand même, que 3 ans et déjà ce soucis: faut pas lâcher le morceau auprès de leur service client et fait de la pub auprès d’Auto plus, ça peut toujours aider.

gogorino57 a écrit:

bah tient j'ai parcouru le net j'ai trouvé moult sujet la dessus et comme toujours renault refuse la prise en charge avec des excuse de fiente d'oiseau ou acide de batterie !

C'est exactement ça, moi qui pensais que ça en était vraiment !

apperement sa touche aussi les clio 4, megane et autres

non non c'est pas normal justement, si mon concess me sors cette vanne je lui jette la roue de secours dans la tronche j'ai jamais eu de voiture ou le vernis sautais !

c'est la première fois que je vois sa !

sa se situe ou exactement pour toi prologue?

et aucun d'entre vous n'est aller réclamé en concess par hasard?

C'est éparpillé sur le toit. Surtout autour de l'antenne et proche du pare-brise.
Je prendrais des photos

la meme pour l'antenne j'ai deux cloques de vernis enlevé juste a coté

rien vu ailleurs pour le moment

Bonjour à tous,

Je relance le sujet au sujet du vernis. Je viens d'acquérir une twingo de 1999 vert anis (pastis;-)
et contrairement à l'avatar je n'ai pas de toit ouvrant (pas trouvé le bon).
Justement ce toit est complètement écaillé. J'ai cherché un peu partout mais pas trouver la solution.
Pas forcément pour régler le problème esthétique mais pour empêcher que cela se propage.
Car apparemment c'est un problème récurent surtout sur les pastis ;-).
Et puis j'ai également des bouts de peinture qui sont partis sur le reste.
Est-ce que quelqu'un a déjà coller des petites fleurs ? Est-ce que ça tient etc?
Merci d'avance pour vos idées.

Je ne suis pas sûr que camoufler la misère avec des stickers soit la meilleure solution. S'ils sont mal posés, ça risque d'amplifier le phénomène de corrosion sur les parties où la peinture est écaillée .

Le plus simple serait de refaire la peinture chez un carrossier et, pour limiter la facture, lui préparer la phase de ponçage, qui est à la portée de tout le monde.

Ma titine a aussi le crane qui pèle ! Je suis allé voir le carrossier il y a quelques jours, il m'a dit que c'était la partie de la voiture la plus chiante à repeindre ?!
Il m'a annoncé la somme de 800€ pour refaire la peinture (c'est une gris boréal métallisée vernis)
Je lui ai souhaité une bonne journée

J'ai ça aussi sur la mienne de 1998... Le toit est plus opaque que le reste de la carrosserie...

J'ai également ce problème....c'est courant sur certaine teinte, le toit, les bords des portières vers les lèches vitres, le milieu du capot, un peu partout donc. Pour le moment je la laisse volontairement comme ça, je la ferais repeindre le jour ou quelqu'un m'accroche, mais en même temps je n'espère pas à en venir à une telle extrémité

zoé333 a écrit:

J'ai également ce problème....c'est courant sur certaine teinte, le toit, les bords des portières vers les lèches vitres, le milieu du capot, un peu partout donc. Pour le moment je la laisse volontairement comme ça, je la ferais repeindre le jour ou quelqu'un m'accroche, mais en même temps je n'espère pas à en venir à une telle extrémité

Je pense que nous sommes nombreux à rencontrer cet inconvénient typique. Mais bon, vu le prix pour faire refaire une peinture je laisse titine comme ça, d'autant qu'elle ne se plaint pas ça ne lui fait pas mal
Je préfère garder mes sous au cas où elle aurait un souci mécanique, pour le moment ce n'est pas le cas mais vu son âge on ne sait jamais, l'arthrose ça vient plus vite que l'euromillions

Pour moi c'est le toit, mais elle est de 2001.

salut, moi aussi, toit et rétros, base du pare brise sur l'aile passager.
Je me demandais si refaire une peinture soi même était faisable, faut trouver la bonne teinte, le bon vernis...
J'ai vu l'ami de "smells like gazoline" sur le net refaire de très belles peintures un peu à l'arrache, c'est très motivant
++

Il doit me rester 3 cm² de vernis sur le dessus, autant dire rien. Le capot l'année prochaine sera au même stade que le pavillon et l’ hayon suit la logique des choses, il n'y a rien à faire. Pas plus tard que cette semaine j'ai remarqué en dessous des lèches vitre de portière que ça commence aussi à s'écailler, et je n'utilise pas de karcher.

Sans vernis, il devient difficile de la nettoyer à cause de cela.... et quand je croise un semi remorque, juste la force du vent fait sauter des morceaux qui viennent se coller au pare brise tel des confettis .. il est vraiment cuit de chez cuit 

Meme chose pour moi sur une twingo 1 de 1999 couleur rouge coquelicot. Le vernis s’écaille un peu partout. La couleur rouge mat apparaît du coup sans le vernis. Ma question c’est: est ce que cela peut aggraver la situation ? Est ce dangereux pour la carrosserie niveau rouille et étanchéité ? Merci pour votre aide

Salut,

"rassurez vous", il n'y a pas que Renault... Pour le soit disant Premium à la Française, j'ai eu le même soucis sur ma DS4 THP200... Cloques sur le capot alu (faisant l'objet d'un rappel en concession pour le remplacement du capot), vernis s'écaillant sur le cache des poignées de portes arrières intégrées (problème à priori recurrent pour ce modèle DS) ... Du Premium, quoi.

Acht, qualität französische autos !


A+, bon courage avec Renault pour la prise en charge

Avec leurs qualité exécrable, ils finissent par perdre de très nombreux clients, pour moi c'est fini, ils peuvent les garder leurs bagnoles.....! et ils ont perdus la vente de 5 voitures neuves rien que dans ma famille proche (SAV, atelier mécanique, relation avec la direction), tout est nul chez eux maintenant.!

tout a fait d'accord avec toi c'est des archinul quand on te dit Mr votre voiture a plus de 10 ans nous ne faisons plus les pièces allez salut au revoir bande de naze

Ma twingo de2001 a le même problème de vernis qui pèle . Vais me renseigner chez un carrossier.