Bonjour à tous,
les huiles de boites de vitesses de grandes surfaces sont-elles adaptées pour nos twingo ?
Merci de vos avis.

Bonsoir,

Tout d'abord précisez quel est l'année et le modèle de votre twingo   Boite manuelle ou auto ?

Un minimum de renseignement est nécessaire, certains peuvent voir dans les esprits mais perso je n'y suis pas encore arrivé  

Bonjour,
exact, je n'ai pas été assez précis.
Il s'agit d'une twingo jungle de 1998 à boite manuelle.
Merci à vous.

Pas de réponses ?

Bonsoir.
Pourquoi pas;si tu prends une huile de viscosité et qualité préconisée par le constructeur,peu importe la marque.
Claude

Les lubrifiants estampillés avec le nom du supermarché sont produites par des grands huiliers. Souvent un peu moins sophistiquées, mais avec un bon niveau de performance, elles conviendront pour la rustique petite twingo. Je pense aux huiles "Carrefour" qui sont en fait produites par Total depuis de nombreuses années. En particulier, leur 75W80 est connue pour convenir tout-à-fait aux boites manuelles Renault.

Bonjour.
Je te rejoints sur ce point;si une huile en 75W80 niveau API GL4+(GL5) comporte ces qualités,peu importe la marque.Il n'y a aucun risque à les employer.
Les normes sont les normes,nous sommes quand même en Europe.
Je vais faire la vidange de boite avec l'huile préconisé,mais pas en Tranself NFP 75W80 qui n'est vendue qu'en garage à prix d'or.Certainement une entente commerciale entre le pétrolier et le fabriquant.
Avec de la Tranself NFJ 75W80 que tu trouves partout.
Cela fait trés longtemps que j'utilise les produits Elf,jamais eu de soucis.Une seule marque à la maison pour les moteurs des matériels de jardin en passant par le scoot et les deux Renault et seulement de la synthèse soit en 15W40 ou 5W40 pour le Dci.
Claude

Merci à vous, au fait quelle est la différence entre API GL4 et API GL5 ?
Merci.

Juste une évolution de la qualité.
Claude

Claude, dans l'absolu, il faudrait privilégier de la GL5 ?
Merci.

Le constructeur prévoit de la GL4,mais la GL5 ne peut pas faire de mal.
Ce n'est qu'une évolution dans la qualité et sûrement de nouveaux additifs.
Du moment que l'on reste dans le même type d'huile.
Le + est toujours mieux que le -.
Claude

Certaines personnes ont eu des surprises avec les normes GL4 + et GL5.
Je penses notamment aux Renault Super 5 qui ont des boites JB. Il est préconisé GL4+ et ne supporte pas la norme GL5 et les synchro morfles  

Si je ne dis pas de conneries, les premières twingo sont équipés de ces boites donc, il faut faire attention et essayer de respecter au mieux les préconisations constructeur

J'ai oublier de dire que la Tranself NFP 75W80 se trouve chez Norauto au prix de 22,50€ le litre;c'est moins cher qu'en garage.
Claude

Que pensez-vous de cette huile de chez Mannol ?
Viscosité :
SAE 75W-85

Respecte la norme :
API GL-4, MIL-L-2105

Je l'ai trouvée sur un site en ligne à un prix très intéressant. Maintenant, faut voir...

Merci à vous.

bonsoir j ai mis de huile 75w80 de chez sud auto et pas de problème
une petite histoire avant de faire ma vidange j avais vue avec le doigt qui manquer un peut huile dans la boite et j avais de la 80w90 dans le garage
j ai juste rajouter un petit verre dans les 3L5 de la boite , et bien impossible de passer les vitesses comme quoi avec pas grand chose ça marche plus