bonjour ou bonsoir avec l'hiver approchant je voulais vous demandez si vous pouviez m'aider j'ai plus de jet d'essuie glace ni de vrrrrrrrrrrrrrrrr quand on met en route j'ai tester les fusibles et la pompe a deja ete changer il y a quelque temps un an ou deux je crois par l'ex proprio ds un garage si vous pouviez mettre un topic voir un tutorial pour la changer merci pour toi j'ai une alizée de 98 merci d'avance et encore merci pour le tutorial changer une aile ca marche du tonnerre

Il faut tout d'abord que tu teste avec un volt metre si tu a bien du courant qui arrive dans la pompe

Par ce grand froid, si tu ne mets pas de lave glace anti-gel ( -15 voir -20 ou plus) ça gèle et ça peut casser la pompe ou les tuyaux.

y a du lave glace anti gel -20 degree dedans je v acheter un voltmetre et tester deja ca

Personnellement, je commencerais par regarder si le fusible n'est pas cramé, ensuite si le fusible est bon et que la pompe ne fait aucun bruit, je la changerais
Ou sinon, une méthode pour tester si il y a du courant qui arrive, tu peux utiliser une lampe témoin.

Pour fabriquer une lampe témoin, tu trouve une ampoule qui fait 12 V, du fils et Go

Puisqu'il a dit qu'il a déjà testé les fusibles :/

Un lampe témoin c'est pas bête et très astucieux, mais un volt-mètre sera toujours très utiles, rien que pour tester le voltage de la batterie une lampe témoin n'est pas capable de fournir la mesure

Si le fusible est bon mais que le courant n'arrive pas, il faut chercher la ou le courant ne passe plus (câble rompu ? Masse défectueuse?)
C'est pas forcement la pompe qui est morte. Si le courant arrive, la il n'y aura plus de doute possible : La pompe est morte, il faudra voir la marque qu'a utiliser l'ex proprio pour l'éviter.

bonjour bonjour
voila je vous explique, j'ai a peu prés le même problème, sauf que j'entends la pompe tournée lorsque j'enclenche le comodo pour envoyer le lave glace et rien sort, ni devant, ni derrière
Pour l'instant je ne l'ai pas encore démonter( manque de temps ...), mais j'aurai aimer savoir si vous aviez une petite idée ( cochonnerie dans la pompe ou autres ...)
D'avance merci et bonne journée a toutes et a tous

l'electricite passe ds ma pompemais camarche pas lol ms je dois avoir un prob electrique car kan je remonte les vitres electriques ou le comodo lave glace l'afficheur deviens plus foncer et elle fait comme si elle allais caler au feux

je te conseillerais de souffler a l'aide d'une souflette dans tes buse et durite de lave glace pour commencé

ouechdef a écrit:

l'electricite passe ds ma pompemais camarche pas lol ms je dois avoir un prob electrique car kan je remonte les vitres electriques ou le comodo lave glace l'afficheur deviens plus foncer et elle fait comme si elle allais caler au feux

Ceci est tout a fait normal

Salut !

Débranche tes tuyaux au niveau de ton capot. Pose à un endroit où tu puisses voir et actionne ton commodo. Tu sauras de suite si ta pompe crache ou si tes buses sont bouchées. Mais c'est pas tout. Sur mon Scénic, j'entendais la pompe et pourtant c'était bien elle que j'ai dû changer. Elle ne crachais plus assez.

J'adore le "ça fait pas longtemps, à peine 1 ou 2 ans" ! Un jour, on peux être bien et le lendemain avoir la grippe lol . Et puis aussi bien, c'est une pompe d'occasion qui a été montée aupaparavant.

Le fusible claque rarement sur le lave-glace (souvent c'est au niveau des essuie-glaces qu'ils claquent si le commodo reste enclenché alors qu'il y a du gel par exemple). Mais si vraiment il est claqué, je te conseilles de savoir pourquoi, un fusible claque rarement pour rien .
Enfin, oui vérifie si tu as bien du 12 qui arrive à ta pompe mais si tu entend bien la pompe dés que tu l'actionnes, il y a peu de chances que ce soit ça. Tu peux aussi la démonter et l'alimenter en direct. Et comme dit YuMellissa, vérifie si tu as une bonne masse.

Je viens de voir que en fait tu n'entendais pas la pompe^^ .