Bonsoir, tout d'abord pardon d'avoir posté ce mess sur les tutoriels, je m'étais trompée!! Tout à l'heure je suis allée faire une course et au moment de repartir ma titine n'a pas voulu démarrer, j'ai du m'y reprendre à deux fois et insister avant de lâcher la clé pour qu'elle démarre, au moment de la mise du contact le voyant de la batterie s'est allumé mais il s'est éteint une fois la voiture lancée, dois je envisager le changement de ma batterie?? Je suis une toute jeune conductrice et un peu perdue donc tout conseils est le bienvenu, Merci d'avance!!

Le voyant batterie, ainsi que 3 autres voyant rouge, s'allume au contact, les premiers voyant s’éteigne aussitôt, sauf celui du frein, si le frein a mains est enclenché. C'est normal, c'est pour t'indiquer que les voyants fonctionnent, car si un voyant rouge s'allume en roulant, il faut arrêter la voiture au plus vite

Voyant Rouge Allumé = Stop

Voyant Orange Allumé = Problème

Pour ton problème de demarrage, il se peu que les bougies soit en fin de vie (ma Twingo a des ratés au demarrage, mais une fois en route cela va) Il se peu aussi que ton capteur PMH Soit mort.

Pour moi, ton problème ne vient pas de la batterie sauf si tu vois une baisse d'intensité lumineuse dans les affichages et accessoires au ralenti.

Merci de m'avoir répondue!!! je me sens un peu bête mais c'est ma première voiture et jusque là j'ai toujours été en transports en commun donc zéro connaissance en automobile Je regarderais pour la baisse de luminosité et merci encore pour les infos!!! bonne soirée!

altwing a écrit:

Merci de m'avoir répondue!!! je me sens un peu bête mais c'est ma première voiture et jusque là j'ai toujours été en transports en commun donc zéro connaissance en automobile Je regarderais pour la baisse de luminosité et merci encore pour les infos!!! bonne soirée!

le voyant batterie peut avoir double effet , soit ta batterie et faible soit ton alternateur charge trop faiblement ou presque plus , il fat le faire tester en volt il doit charger en moyenne a 13 volt sin il est en dessou c est que tot ou tard il te lachera , ou simplement la courroie aussi qui glice ou mal tendu cela peut etre bete mais fait verifier avant de tomber en panne un soir en pleine nuit et sous la pluie car phare + balaie eg + chauffage , tu va tomber en panne

j'ai un soucis avec mon voyant de batterie mon alternateur ma laché il y a un mois environ j'ai changer mon alternateur ainsi que ma batterie eet mon voyant reste allumé j'ai fais plus de 1200 km avec toujours allumé d'ou peut venir le probleme?
merci d'avance