Bonjour
Je viens de remplacer mon ldr
J ai laisse chauffer le moteur.thermostat c'est bien
Ouvert, mais le ventilateur n'a jamais démarré
J ai des doutes sur ma sonde de temperature.
En enlevant le connecteur ,le ventilateur se met en marche.
J'aimerai connaitre si qq a testé, la valeur de la sonde.
Ce matin 12 degres dehors, j'avais 5,4k ohms .
Je trouve faible par rapport à ce que j'ai vu sur le net
Est ce que je me trompe?
Qq a t il mesuré la valeur de la sonde à froid .
Cdlt

Salut,


j'ignore le type de moteur de ta Twingo, selon la courbe temp/Ohms peut varier d'un modèle à l'autre de CTN, mais grosso modo celle en PJ est assez représentative de la réalité... Dit autrement la valeur de 5,4KOmhs que tu as relevé à 12°C est dans les clous selon moi.

Après, question stupide sans doute, tu as purgé ton circuit de liquide refroidissement après son remplacement ? Je note aussi que tu as bien vérifié le fonctionnement du thermostat.

Si je me réfère à ma Twingo et son D4F702 l'enclenchement du ventilateur se fait à partir de 99°C (et s'arrête à la descente à 96°C), il est donc rare, sauf en été, pris dans un ralentissement ou un bouchon, qu'il se déclenche, et j'habite Toulon.

A+

Merci pour ta reponse.
C'est un moteur d7f700
Oui j ai purgé le circuit.ca fonctionne mais si j'avais eu la valeur sur ce moteur,j aurai pu comparer.
Je vais essayer de trouver un thermometre et voir jusqu'ou ça monte ,si ca se delenche apres.
La tension prise aux borne de la sonde diminue,
Donc ça travaille ,mais est ce que la plage est bonne????
A voir la suite
Cdlt

Re,

Ci-dessous les valeurs pour le D7F700.



A+

Alors la au top.
J ai ce qu'il me faut.
Effectivement à 12degres, je serai à plus de 5k
Donc ça correspondrai.
Je vais tester à plusieurs temperatures.
Merci encore
Je vous donnerai la suite

Ça peut être très long à monter en température suivant la météo.
45 minutes capot fermé en laissant un repère sur le ventilo pour voir s'il a tourné.

Je verifirai apres un long trajet avec prise de temp
Régulièrement
Cdlt

Accélérer à 2500 tr/mn et attendre que ça chauffe, c'est plus rapide qu'au ralenti.

Ok merci

Bonjour à tous
Apres differentes mesures à differentes températures tous semblent correctes
Valeur sonde légèrement plus faible
Donc devrais activer le ventilateur legement plus tôt.
À tester lors de grandes chaleurs
Merci à vous.
Cdlt
Sujet clos.