Bien le bonsoir à tous

Il y a 15 jours, devant mon travail, pas moyen de démarrer ma twingo, 1 (1996), moteur  C3G.
J'étais seul, et pas moyen de la démarrer en la poussant.

Je reviens le lendemain avec un copain et on la tracte avec sa voiture
Au bout de 20 mètres, elle a démarré.

Rentré à la maison, toujours pas moyen de la démarrer
Le démarreur fait un léger clic et puis rien de rien

La batterie est bonne.

Donc j'ai décidé de démonter ce fameux démarreur et comme il se trouve sous le moteur (moteur  C3G), cela n'est pas de la tarte.

Je finis par y arriver.

J'ai testé le démarreur sur mon établi en lui branchant une batterie dessus et en excitant avec un fil électrique une borne. et "il tourne" mais sans entrainer / faire sortir "l'engrenage".... (le truc qui se met sur le volant moteur)
9 fois sur 10, l" engrenage" ne sort pas mais 1 fois de temps en temps, cela fonctionne.

Pensez vous que mon démarreur est mort ou bien un simple nettoyage suffit  ?
vos idées sont les bienvenues.
Merci
une ptite photo sur l'établi et en "excitant la borne" , il finit par tourner mais quasi jamais "à sortir" son engrenage

Soit vous révisez le démarreur (démontage, nettoyage, changement des charbons, huilage des paliers, et du système d'entrainement, remontage) soit vous en montez un autre qui est en état... ça se trouve pour pas trop cher chez un casseur sérieux. Ou un échange standard.

L'essai consistant à faire tourner un démarreur à vide (non monté en place) n'est pas du tout significatif : comme il n'a rien à entrainer on ne peut pas savoir s'il est capable de délivrer un effort mécanique suffisant. Mais effectivement si le pignon ne sort pas, il n'est pas en état de marche.

Tu dois pouvoir démonter la partie mécanique pour la nettoyer et la lubrifier à nouveau.

Ok
bon, je vais aller à la casse en chercher un identique
Je vous tiens au courant
merci à vous