olivierlabatie a écrit:

Pour le répartiteur, je n'ai pas vraiment trouvé d'info... et le régulateur intégré au cylindre de roue, je me demande si cela permet de changer la force de freinage à l'arrière en fonction de la charge (à l'arrière) de la voiture ou si c'est simplement un limiteur de débit.

Qu'est-ce que tu appelle régulateur intégré au cylindre ? Je ne vois pas de régulateur

Edit : as-tu essayé de retirer carrément la vis de purge du cylindre pour voir si le liquide sort ?