Bonjour!
Je le permets de m'adresser à vous car ma twingo II quickshift de 2008 est en panne. La boite auto est morte et ma voiture est immobilisée depuis octobre!!! Sur les 6 pièces manquantes, seules 4, voire 5 sont dispo. Il me manque la principale, le module actionneur.
J'ai appelé le service réclamation de Renault mais la voiture ayant plus de 10 ans ils n'ont pas la garantie d'avoir la pièce...

Auriez-vous un plan ou quelque chose pour m'aider? La voiture est en parfait état sinon...

Merci pour votre aide

Bonjour

avez vous contacter les casses automobiles ?

Ou les sites de ventes en ligne de pièces automobile d occasion ?

Mon garagiste dit l'avoir fait Après j'imagine que ce n'est pas le genre de pièces facile à trouver dans une casse, si?

demande a ton garagiste la reference renault de ta pièce manquante (le module actionneur)

Je l'ai: 7701070843

effectivement c est pas simple a trouver.

elle ressemble a ça ta pièce ?: https://www.sequparts.com/fr/produit/ev0-electrovanne-dembrayage-renault-quickshift/

Ouh là j'en sais rien du tout La référence a l'air d'être là bonne en tout cas. Il faudrait que je montre ça au garagiste. Merci beaucoup de m'aider en tout cas c'est super sympa !!

Alors... Je reviens vers vous car mon problème n'est toujours pas résolu. Pour rappel, ma TWINGO 2 Quick shift est en panne depuis octobre, problème de boîte de vitesse qui a lâchée fin novembre. Devis de 1900 euros et des brouettes pour remplacer tout ça, que j'accepte. Les pièces arrivent 5 mois après, on fait les réparations, je paie. On me rend la voiture, 3 jours après, rebelote, les vitesses ne passent plus, je dois m'arrêter et redémarrer, je ramène la voiture au garage qui revidange et repurge le truc (ont a priori fait appel aux ingénieurs de Renault etc...), ils me rendent la voiture, me disent qu'ils ont fait des essais sur tout type de routes... 3 jours après, bim, ça recommence...
Désolée c'est un peu long
Jeudi, n'ayant plus de nouvelles, je rappelle le garage et la secrétaire me dit:"ils ont changer une pièce, le groupe electropompe, ils vont la remonter et l'essayer pour voit si ça marche" Et je vais devoir payer? On ne vous compte pas la main d'oeuvre, ce sera 377 euros...

Ma question est donc: à qui revient de payer ce truc? Est-ce qu'ils n'ont pas fait le bon diagnostic? Est-ce que c'est en plus,etc...Quelqu'un sait il comment ça marche s'il vous plaît ?
Merci beaucoup pour votre aide. 🫤

Salut,


c'est difficile de te répondre... déjà un prérequis qui pourrait être facilitant pour la suite, as tu récupéré l'ensemble des pièces déjà remplacées ? Je me doute que non, et dès lors çà va être difficile de démontrer ensuite que celles-ci ne nécessitaient pas leur remplacement.

C'est vrai qu'un garagiste est tenu à une obligation de résultat, mais çà reste un débat sans fin qui peut se finir devant les tribunaux, tu peux toujours essayer de leur enjoindre une injonction en la matière (LR/AR).

Si tu as dans le cadre de ton assurance une assistance juridique, tu peux contacter ton assureur, qui selon pourra mandater un expert automobile, ou faire cette démarche auprès d'un expert toi-même, mais sans garantie de résultat, surtout si tu es dans l'incapacité de lui fournir les pièces déjà remplacées qui potentiellement l'auraient été à tord et justifier de fait une erreur de diagnostic dès le départ et une première facturation partiellement ou totalement indue.

J'ai eu le cas pour ma DS4 et son THP200... solution ? remplacer le moteur (9500€, et après discution, 7800€ P&M incluses), en final j'ai jeté l'éponge faute de preuve, même si j'étais quasi certain que la casse du moteur avait pour origine une précédente intervention dans leur atelier et une erreur de diag de leur part... pour l'anecdote le mécano qui s'en était occupé la première fois avait été viré peu de temps après, j'ai appris par la suite qu'il était devenu mécano sur hélicoptère militaire.

Bon courage.

Merci pour votre réponse! Je vous que nos expériences se rejoignent...
Non bien sûr je n'ai pas récupéré les pièces. Après, je fais confiance au garagiste, je pense réellement que la boîte auto était morte mais ce truc de groupe electropompe ne pouvaient ils pas le voir des le départ ?
De toute façon je vais payer, je n'ai pas trop le choix... A moins que même avec cette pièce ça ne fonctionne toujours pas
Verdict probablement la semaine prochaine.
Bonne soirée à vous et encore merci!

Euh... C'est pas commun de passer mécano des voitures aux hélico 🫣

Re,

Bonne suite en tout cas

PS : c'est effectivement sans doute pas commun de passer de la mécanique auto à celle d'un hélico, cela dit si je l'ai su c'est par un ami qui travaille avec cette personne et lui même était précédemment chez l'enseigne auto généraliste Feu ... la pub avec le chat... C'est dire.

Je ne sais pas si c'est rassurant

il y a un spécialistes boite robotisé Renault dans la manche cest marion https://www.leboncoin.fr/voitures/2309671493.htm il est sympa il vas t'aider !!

Merci beaucoup pour l'information!! Je vais peut être lui demander de l'aide