Bonjour à tous ,

hier je démarre la Twingo et je sors de la voiture pour ouvrir le portail,
cela faisait un mois qu'elle n'avait pas tourné,
je rentre dans l'habitable et je m'aperçois de ces deux voyants :

je coupe le contacte et je redémarre et le témoin zigzag a disparu, je roule un peu et la voiture est comme d'habitude, je m'arrête chez la concession Renault du coin qui me branche la valise et me supprime le défaut, défaut qui s'apparente à la sonde lambda après catalyseur.
Le défaut n'est pas réapparu.

Donc dans un premier temps est-ce un bug ou vraiment un défaut de la sonde ?
Et dans un second temps j'aimerai me procurer un lecteur OBD, j'avoue m'y perdre un peu, pouvez-vous me conseiller un modèle ?

Merci d'avance

Pas tourné depuis un mois, il est possible que la batterie soit un peu faiblarde, surtout si elle est âgée. Possibilité aussi de faux-contacts dans les connecteurs (sonde après cata). Ca dépend des conditions climatiques. Chaleur + humidité = oxydation.

Mathusalem a écrit:

Pas tourné depuis un mois, il est possible que la batterie soit un peu faiblarde, surtout si elle est âgée.   Possibilité aussi de faux-contacts dans les connecteurs (sonde après cata). Ca dépend des conditions climatiques. Chaleur + humidité = oxydation.

Merci du retour.

Je vérifierai la tension de la batterie effectivement.
La Twingo est stationnée en extérieur sous bâche de protection et en pleine canicule, je vérifierai également si il y a présence d'oxydation

Tu achètes une interface ELM327 et avec un logiciel comme torque sur un PC ou un Smartphone tu peux lire les défauts et éventuellement les effacer.

Border a écrit:

Tu achètes une interface ELM327 et avec un logiciel comme torque sur un PC ou un Smartphone tu peux lire les défauts et éventuellement les effacer.

je vais regarder ça, merci beaucoup pour le tuyau