Bonjour à tous,

J'ai une twingo I de 1995 phase I avec le moteur C3G si je ne dit pas de conneries.

Aujourd'hui, aucun bruit quand j'ai tourné la clef.
Doute sur les charbons du démarreur de collé, démontage de la roue avant droite, j'ai tapé sur le moteur du démarreur espérant décollé ses charbons et la magie ça a redémarré.

questions:
Quelqu'un pourrait me donner la ref de charbons et/ou du démarreur?
J'ai vu cette prise pendante ainsi qu'un suintement d'huile

Quelqu'un saurait d'où vient cette prise? en espérant que la prise ne soit pas cassée et donc resté à sa place et soit désolidarisé du cul de prise.

Cordialement merci d'avance.

Bonjour.
Pour la prise pendante, je dirais sonde lambda cassée. La partie manquante devrait être visible sur l'échappement au plus prés du moteur
Une sonde lambda en bon état ressemble à ceci


Pour le démarreur d'un moteur de type C3G on trouve la référence constructeur suivante : 7700858442.

Salut,


effectivement comme l'indique Dangi çà ressemble bien à une sonde Lambda explosée (il n'y en a qu'une sur le C3G).

Pour ce qui est de la réf 700 ou 702, tu devrais trouver celle-ci à la suite du C3G et gravée en façade sur le haut du bloc moteur légèrement décalée à gauche

Pour ce qui est du démarreur, tu devrais retrouver sa référence gravée dessus (ou une étiquette collée).


En principe ce devrait être un Bosch référence 0001112025 (réf Renault 7700858442).
Si c'est bien cela tu trouveras les charbons (entre autres) chez Mikatec par exemple => https://www.condensateur-web.fr/balais-charbon-compatible-pour-demarreur-bosch-0001112025-A865-CP554651.html

Selon contrôle aussi l'état de la connectique, celle de commande du solénoïde en provenance du Neiman (contact démarrage), cerclée de rouge, et celle qui arrive du + de la batterie, cerclée de bleu.



A+