Bonjour,
Je viens de perdre toute l huile moteur et le voyant s'est allumé. En recherchant la fuite je viens de retrouver le bouchon d arbre a came sous la boîte à air du D4F. Ce bouchon peut il sortir tout seul ou cela viendrais d'un autre problème ???
Merci

Vu l'âge de la voiture, la distri a certainement été refaite (enfin....) Dans un cas comme ça il est très possible que le bouchon d'arbre à cames ait été mal remis en place... J'espère que le moteur n'a pas tourné plus que quelques secondes avec le voyant d'huile allumé, sinon il y aura probablement d'autres soucis que de remettre un bouchon.

La distribution a été refaite à 58kkm et la voiture a 123kkm... ma femme c est arrêté acheter de l huile 2l et à fait 15km pour rentrer ... on verra bien.
Merci de la réponse

A la réflexion je me dis qu'il peut y avoir le problème suivant :

Si on suppose que la canalisation qui relie le cache-culbuteurs au filtre à air est bouchée (par des dépôts par ex) il peut se faire que la pression augmente dans le haut-moteur de façon anormale, et alors ça peut chasser un bouchon s'il ne tient pas très bien.

Ca m'est arrivé, mais c'est la jauge à huile qui a dégagé, et j'ai été averti par une odeur d'huile chaude dans l'habitacle. J'ai fait une cinquantaine de km à faible allure en 5e... sans aucun dommage pour le moteur.

Dans votre cas, si de l'huile a été remise, et que le voyant s'est éteint, il ne doit pas y avoir de dégâts sinon vous auriez déjà des problèmes.