Moteur passé au Karcher c'est une grave erreur, parceque de l'eau est entrée on ne sait où et ca peut entrainer des pannes sournoises longtemps plus tard.
Pour le moment ça parait un souci d'allumage, l'eau a stagné dans les puiits de bougie comme d'habitude. Faut démonter et sécher parfaitement les bougies et surtout les câbles et examiner l'état à la loupe. Régler l'écartement des bouigies à 0,7 mm. Regarder aussi les connecteurs un peu partout autour du moteur, et voir s'il n'y a pas des traces de corrosion côté calculateur...