- Christof a écrit:
- c' est un "absorbeur" de vibrations , il n'est pas relié à la caisse .
Ok, mais au pas au sens de filtrer les vibrations transmises au châssis.
Si l'on regarde le montage sur Clio (tof ci-dessous)
A gauche, on a le bloc filtrant qui crée une liaison élastique avec le châssis et à droite un élément (non relié) et similaire à celui de la Twingo.
Je pense à une masselotte permettant d'éliminer le phénomène de résonance de la ligne donc atténuation des vibrations à la source. Qu'en penses-tu ?
Bizarre dans ce cas d'utiliser du caoutchouc mais je ne suis pas expert en analyse vibratoire...
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Ma présentation - Ma Twing'