Salut,


petit REX à tous ceux friands de cet ajout de boitier AUTOOL X50 ou X60... (dans mon cas essentiellement pour avoir l'information température moteur)... voir illustrations des boitiers ci-dessous.

Ma Twingo démarre affichant un défaut électronique, le moteur tourne péniblement et ne monte pas dans les tours (pédale accélérateur inopérationnelle), le passage d'une vitesse pour rouler et le moteur cale.

Un coup de diag EOBD Facile, et je relève le code DTC P0606... la littérature sur ce code, ainsi que les différents avis d'experts (ou pas) du Web semble pointer un défaut d'ECU (calculateur moteur).

Mon analyse faite pointe plutôt vers une problématique d'info CAN (lignes justement reprises par le boitier AUTOOL)... Le code supprimé, et le boitier déconnecté de la prise EOBD, et tout rentre dans l'ordre... le boitier reconnecté et la problématique se manifeste de nouveau.

Conclusion, la fiabilité de ce boitier laisse à désirer, et met en défaut l'ECU... et c'est la seconde fois que je constate ce problème (la 1ère sur une autre Twingo).

Je n'occulte en rien la véracité des infos relevées sur le Web (problème interne ECU, contacts connecteurs ECU, batterie... etc), mais dans mon cas, c'est bien ce boitier qui pose problème.

Ceci des fois que vous soyez un jour dans le même cas.

A+

salut le guerrier du pilou pilou, ben mince alors !!!
Avec mon X50 je vais faire attention alors.

J'ai utilisé le X60 pendant 3 ans sur un Mitsubishi Outlander PHEV sans problème.