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 GROS PROBLEME DE REFROIDISSEMENT

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DANNY_ZOLTAN
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MessageSujet: Re: GROS PROBLEME DE REFROIDISSEMENT    Sam 28 Mai 2016 - 12:28

J'ai pas compris ton message Laughing je reviens d'une boutique de pièces auto, la fille je lui demande une nouvelle sonde de température etc.. elle me dit : " oui mais celle de la culasse ou celle sur le ventilateur " bêtement je lui réponds que c'est celle de la culasse...

Y-a-t-il une autre sonde sur le ventilateur ou elle me raconte des cracks ? scratch
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MessageSujet: Re: GROS PROBLEME DE REFROIDISSEMENT    Sam 28 Mai 2016 - 13:45

Non elle a raison, sur le moteur D7F, il y a un thermo contact pour le moto ventilateur et une sonde de température de liquide de refroidissement sur la partie gauche de la culasse.

Mais depuis août 1998 la commande du moto ventilateur ne s'effectue plus par un thermo contact mais directement par la sonde de température d'eau, via un relais géré par le calculateur d'injection.
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DANNY_ZOLTAN
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MessageSujet: Re: GROS PROBLEME DE REFROIDISSEMENT    Sam 28 Mai 2016 - 19:37

Bon la mienne je viens de regarder la 1ere MEC elle est de février 99 ... donc tout serait gérer par la sonde , or plus haut on m'avait dit que le calculateur ne gérait pas le déclenchement du ventilateur , or là via le relais c'est le calculateur qui gère non ? vu que le mien a été changé par un Cleon ça peut vraiment pas jouer ???

Bon elle roule pas des masses elle a que 135000kms mais justement j'ai pas envie de la tuer avec un joint de culasse avec si peu de kms ... Crying or Very sad

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MessageSujet: Re: GROS PROBLEME DE REFROIDISSEMENT    Sam 28 Mai 2016 - 20:19

A mon avis ton nouveau calculateur ne gère pas la mise en service du ventilateur.

En cas de besoin, il y a un risque de surchauffe du moteur, surtout véhicule à l'arrêt et moteur tournant.

Tu peux installer un interrupteur en direct que tu basculeras dans les embouteillages par exemple pour démarrer le ventilo.
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MessageSujet: Re: GROS PROBLEME DE REFROIDISSEMENT    

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GROS PROBLEME DE REFROIDISSEMENT

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