Bonjour, mes pneus étant plus que mort, je voudrais en profiter pour changer de jantes. J'hésite entre plusieurs choix :

- Jantes de Gt turbo (13") - Phase 1
- Jantes en tôle 14 (mais je ne sais pas quel taille de pneus montés dessus)
- Jantes à déport en 13"

N'ayant pas trouvé de photos sur le forum/net je compte sur vous pour me donner quelques exemples visuels.

En vous remerciant

Je rajoute que la caisse est rabaissé à -4

tu n'as pas trouvé de photo sur le forum avec toutes les Twingo "jantées" qui sont presentes

faut avouer que sur ce coup là

Pour ma part, jantes à déport en 7x13
ATS Classics, jantes de VW des années 90 ré-usinées pour Twingo

le 13 à déport est très très dur à trouver par contre

pour les GT turbo phase 1 je vois pas à quoi ça ressemble, désolé

Pour les jantes à déport j'ai vu pas mal de photo sur le forum par contre je n'ai pas de photo sur le net/forum sur des twingos avec des jantes de GT turbo ni jantes tôles en 14, à moins que je sois vraiment aveugle

Le fait de repasser sur du 13 va t'il encore rabaisser la voiture ou non ?

Bigwolf a raison, les jantes à déport sont assez courantes en 14 mais pas en 13

Les jantes de gt, jamais vu sur twing, pourquoi ne pas essayer des jantes de clio 16s? ça c'est vraiment superbe

En théorie, si ton diametre total (jante + pneu) est identique entre la jante en 13 et la jante en 14, la caisse ne doit pas bouger. Sur la mienne, je suis en 14, et le diametre total est identique à l'origine (à peu pres hein lol). Corrigez-moi si je me trompe

sinon si tu veux voir ce que sa donne tu fait un montage sur photoshop.et des jantes de gt turbo c'est lequel aussi?car apparemment il y en a plusieurs.

je suis en train de penser que si tu veux vraiment de la superbe jante pour Twingo va voir dans la section vente du forum !

Cherche le post de Gabin

il vent 5 Jantes de Fuego GTA totalement neuve !!!

http://forum.generation-twingo.fr/t588-a-vendre-jantes-renault-fuego-gta

Le seul point faible c'est que tu n'auras pas de déport, mais par contre quel style !!!!

ça déboite ces jantes

je verrais bien ça sur la mienne

mais bon moi j'aime le large

je suis comme vous sur ce topics et pas vu de twingo janter a deport

il me semble que l on est pas mal a en avoir non

pour les gt turbo les phase 1 , sur go j en ais deja vu mais que tres peut , ça rend pas superbe , en general c est plus les jante de gtphase 2 plus sympa
apres tout est question de gout et couleur

mais si tu veut du deport euuuhhhhhhhh voila



et encore sur celtte photo les jantes avant vont aller a l arriere sinon un de mes clients vendais les 4 jante en 14 a deport en 7 et 8 par 14 va voir sur mon topics les derniere pages

Bon je viens de voir qu'il voulait du visuel ^^
on l'aide quand même mais en photo c'est mieux

Voila le lien d'un forum ou tu vas vouloir cramer le compte en banque quand tu vas voir la page des jantes à déport lol

http://germanlook.leforum.eu/t45-La-Galerie-des-Jantes-GermanLook.htm

Tu devrais être servis

le critère qui va être déterminant sur ton choix de jantes de toutes façons c'est le budget que tu souhaites y mettre

car ça va de la jante stylée commune (initiale d'origine etc...) à la jante sur mesure (braids, borbet...) démontable à 1000€ la jante

Sinon je suis tenté de rejoindre Hazguard sur la hauteur.... car plus ton diamètre de jantes est grand plus ça t'offre la possibilité de monter du taille basse dessus

Merci pour toutes ces réponses, pour les jantes de CLIO 16s effectivement je trouve que le résultat est pas mal mais 15'' je préfère rester en 14 voire 13, par contre les jantes de GTA qui sont en vente j'adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee dommage qu'elle soit aussi loin car ca doit donner un jolie résultat je pense

specialized06 a écrit:

Merci pour toutes ces réponses, pour les jantes de CLIO 16s effectivement je trouve que le résultat est pas mal mais 15'' je préfère rester en 14 voire 13, par contre les jantes de GTA qui sont en vente j'adoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee dommage qu'elle soit aussi loin car ca doit donner un jolie résultat je pense

deja en 15 tu va perdre tout , puissance , couple , mais la bonne nouvelle tu va ganger en
CONSOMATION +10% d essence en plus de cramer

en plus si c est ton daily quotidien , serieux ne fait rien ou pas grand chose
evite les rabaissement et evite les roues demesurer , voila pk j ais acheter une autre voiture
car ma twingo et condaner mtnt , donc trouve du soft et jolie et ne monte pas des taille comme on le fait , au cas ou la plus part de tous ceux sur le fofo , roule que les week end et roule en mazout
donc ne fait pas n importe quelle betise car ta twingo va payer le prix fort et toi aussi
si tu veut des conseil sur quoi que se soit viens sur mon topics ou tout est ouvert , aucun soucis , vu que c est mon topics

j edite ne plus le tuning , ou personalisation auto , comme je prefere , je suis dedans depuis 95 , donc j en connais un rayon

pour les achats lointains ont est sacrément rodé sur ce forum mdrr

même si la vente n'aboutit pas, entre en contact avec lui, peut être qu'une solution est envisageable

et à ce prix là pour 5 jantes neuves

( pour le résultat, passe sur son topic section "votre twingo" et .............

bon edit : par ici => http://forum.generation-twingo.fr/t117p300-la-gabinmobile




heuuuu...jero... nombreux sont ceux sur le forum (élargis et rabaissés) qui roule très régulièrement avec leurs voitures

c'est clair Big moi je roule pratiquement tous les jours avec la mienne rabaissée et je trouve pas encore assez basse et en wheel whores

heuuuu...jero... nombreux sont ceux sur le forum (élargis et rabaissés) qui roule très régulièrement avec leurs voitures [/quote]

Oui peut etre mais il faut etre honnete big , faire plein de kilometre , avec deviens vite un enfer , si la route et en mauvais etat ausi

lui en l occurence il a ses enfants , il en a besoin donc eviter lui de faire des erreurs

perso ma plus grosse a ete la polo , combiner filletter ligne groupe A un moment , bein c est simple j aimais bien mais juste 3 ou 4 bornes , car des que je savais que j allais faire des kilometre avce ou que je devais emener des personnes , je devais la veille prendre ma clef et remonter la hauteur des filletter , sinon ça frotte


donc pour les montage de filleter de rou large ect oui mais pas pour un daily quotidien , surtout si il monte 4 personne , moi des que l on me cmde ce genre de produit , avant je pretais la polo , et cela en a refroidit plus d un

d avoir des suspate super ferme perso j ais aimer , mais mtnt je mets plus chere et je prend du progressif , comme ça moins de probleme et la voiture et plus confortable
pour mes fillter sur la twingo je pense que je vais les payer chere , mais je les veutr reglable en dureter
car je veut pas que la voiture saute , et soit du bois , et ensuite je veut quelle roule , pas comme les show car que l on vois sur les meeting qui roule a 50 tout ça car ga frotte ou la fibre craque

une voiture est faite piour ça
fin du coup de geule ,
et derniere chose bcp d entre vous sont jeune encore , plus tard on en reparlera
de tout façon on ne peut pas cumuler beau et pratique , c est quasi impossible
c est la regle

twingo7627 a écrit:

c'est clair Big moi je roule pratiquement tous les jours avec la mienne rabaissée et je trouve pas encore assez basse et en wheel whores

tu monte qui derriere ?????

bah déjà avec le plein a 2 dedans ça frotte dessous et les pneus arrières dans les ailes et souvent mes 2 neveux qui adorent rouler dans la Twingo
mais t’inquiète pas on est plusieurs dans la région a rouler en daily a ras du sol mon meilleur pote sur sa G3 roule avec ses filetés au mini sans le ressort de confort montée sur des porsche telephone en 15 avec du 165

twingo7627 a écrit:

bah déjà avec le plein a 2 dedans ça frotte dessous et les pneus arrières dans les ailes et souvent mes 2 neveux qui adorent rouler dans la Twingo
mais t’inquiète pas on est plusieurs dans la région a rouler en daily a ras du sol mon meilleur pote sur sa G3 roule avec ses filetés au mini sans le ressort de confort montée sur des porsche telephone en 15 avec du 165

bein apres c est un choix , moi je les fait 4 ans , je me suis bien marrer et bien fait chier aussi parfois , maois avce le temps et le recul , on passe a autre chose

mais pour en revenir a la question plus haut , mieux vaut qu il se trouve des jantes adapter du genre 14 max , poser des pneu , adapter a ses besoin , car sinon il va vite comprendre ce que c est


perso moi la twingo va etre depouiller et tout monter show car , je m en fiche , je roulerais que de temps en teps , donc elle peut frotter de partou pas grave elle n aura que deux place bientot

big les jantes de gt phase 1 c est ça
on en trouve a 50 euro les 4 facilement

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/186052771.htm?ca=22_s

Sinon j'ai trouvé ça je vais me renseigner

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/126379991.htm

très beau choix

specialized06 a écrit:

Sinon j'ai trouvé ça je vais me renseigner

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/126379991.htm

oui si tu aime pk pas il faut juste quelle soit en 4X100