Bonjour à tous

Je viens d'acheter une twingo 1.2 en état année 1995
Quand je freine, on entend un bruit du tambour coté gauche et la pédale tremble un peu
J'ai mit du dégrippant mais toujours le bruit

La voiture n'a pas roulé presque 1 an

Je me demande combien ça va me couté en réparation ?

Merci

Bonjour.

En garage : Un nettoyage des mâchoire de frein te coutera environ 100 euro, et le changement entre 200 et 250 euro les 2, purges comprise

TOMMYRS a écrit:

Bonjour à tous  

Je viens d'acheter une twingo 1.2 en état année 1995  
Quand je freine, on entend un bruit du tambour coté gauche et la pédale tremble un peu
J'ai mit du dégrippant mais toujours le bruit

La voiture n'a pas roulé presque 1 an

Je me demande combien ça va me couté en réparation ?

Merci

Euhhh...t'as mis du dégrippant où ?? Gaffe à pas en foutre sur les disques et plaquettes

Si t'as le bruit et le tremblement uniquement en freinant, passe un coup de bombe de nettoyant frein oui (roues déposées tant qu'à faire , mais une bombe de dégrippant non

Je pencherais p'tet pour un disque voilé sinon ?

peter59 a écrit:

Euhhh...t'as mis du dégrippant où ?? Gaffe à pas en foutre sur les disques et plaquettes

Il a des tambours.

---

Je pencherais pour un nettoyage dans un premier temps et en profiter pour regarder si l'usure est identique !

Sobalou a écrit:

peter59 a écrit:

Euhhh...t'as mis du dégrippant où ?? Gaffe à pas en foutre sur les disques et plaquettes

Il a des tambours.

---

Je pencherais pour un nettoyage dans un premier temps et en profiter pour regarder si l'usure est identique !

Lol, j'ai lu un bruit DE tambour (du coup j'ai pas cherché plus loin )
Bref, ça change rien au fait que faut quand même pas y mettre de dégrippant uniquement nettoyant frein, de mémoire roue déposée, le tambour se dépose avec une douille de 30 ou de 32 (montée sur une bonne rallonge enfilée dans un tube de métal pour plus de force, c'est bien serré ). Tu ya passes un bon coup de nettoyant frein, tu vf l'usure des machoires (pied à coulisse pour mesurer l'épaisseur), voire l'ovalisation du tambour.
Le bruit pare contre quel genre ? ça tape, ça frotte, ça siffle ???
Voir l'état du roulement aussi ptet.

Bonjour tout le monde , même si je doute qu'il y est quelqu'un , le sujet date un peu.
Est-ce que quelqu'un serait comment prendre les mesures sur des machoires ? histoire d'etre sur de ce que je commande.

Bonsoir, si la pédale de freins tremble au freinage ça me parait plus logique de voir au niveau des disques (voile et/ou usure) et étriers avant (grippage d'un ou plusieurs pistons).!

Salut dany , non pas de pédale qui tremble , j'ai remarqué une fuite au niveau des roues arrières , j'ai regardé ça venait des tambours des deux côtés , et les "durites" métallique n'ont rien.
J'ai démonté là à l'instant et c'était moche à voir ( très sale ) c'est dommage on peut pas poster de photo.
Donc c'était crade pour de vrai , rouille et un dépôt noir poussièreux.
J'ai nettoyer vite fait j'ai enlevé les machoires qui sont grasses maintenant et là j'ai vu un bon trou bizarre d'un côté du cylindre sur le rond en caoutchouc.
C'est ça , a moins que ce soit normal mais je pense pas.
A mon avis ça a gelé et la machoire est venu perçé le caoutchouc.
Donc je dirai changement des cylindres et nettoyage de tout le reste , qu'est-ce que t'en dis ?
On parle de frein faut pas jouer avec ça mais je suis pauvre , 35euros le cylindre ça me plait

Oui, remplacement du kit complet des freins arrière: les cylindres de freins, les plaquettes et les ressorts spécifiques (à bien positionner).
Réglage du frein à main et purge des 4 roues.

Si tu veux le faire toi-même, il existe un bon tuto en vidéo, intéressé ?

Ouai j'ai vu sur YouTube désolé je m'en vais football oblige, bonne soirée tout le monde

Oui je disais , j'ai vu des tutos sur youtube pour changer tout ça et purger les freins ça à pas l'air sorcier.
J'ai acheté un kit eezibleed ( pompe ) a 27euros je crois chez autobacs histoire de pas mettre 2heures , pareil je pense qu'il y a pas besoin d'un doctorat.
L'ordre des roues pour purger les freins c'est le même sur toutes les twingo 1 ?
Commande du kit là , j'espère recevoir ça rapidement.
J'ai pas de taf en ce moment ça m'en fait un peu
Là le scenic à crever mdr ça me fait rire maintenant on enchaine.
Après il y aura une vidange des deux voitures sûrement un changement des disques sur la twingo c'était prévu je crois lol.
Changement du pulseur d'air sur le scenic , une fuite de liquide de refroidissement , une purge des freins.
Heuresement que j'aime ça