Bonjour à tous,
Ayant quelques soucis avec ma vieille twingo (95), j'ai ouvert le capot. Si si. Et la, surprise : le tuyau (durite?) qui part du filtre a air au moteur est débranché (Rongé, cassé, etc…). Je l'ai donc remis.
Ma question est simple : Quels problèmes j'aurais pu avoir avec ce tuyau débranché? L'air aspiré dans le moteur se rempli de poussières, d'huiles et de moustiques et abime le moteur ?

Le seul problème que tu aurais eu c'est que le moteur respire de l'air chaud et encore
De toute façon, tout est arrêté par le filtre à air, c'est d'ailleurs un peu le but

Justement, c'est en sortie de filtre que c'était débranché. OK, j'ai donc aspiré de l'air chaud. Titine a pas eu l'air d'avoir souffert de ça. Je vais quand meme ouvrir mon capot moteur plus souvent désormais :-)
Merci de ta réponse !

La logique veut que tu ouvre ton capot chaque semaine pour vérifier les niveau et si il n'y a pas d'anomalies

Tu as raaison. Je vais le faire plus souvent