Bonjour, mes parents ont fait l'acquisition d'un twingo privilége de 2003.
Depuis, ils ont remarqué des traces de fluide sous la voiture. Apres inspection, on voit que c'est de l'eau qui coule du silencieux arrière par un petit trou sur le pot. Mes parents ne font que des petis trajets. Le garagiste nous dit que c'est "normal", l'eau s'écoule du pot pour eviter la condensation et par la suite une usure prématuré du pot par la rouille.
Le pot serai ainsi percé d'origine pour permettre cet écoulement.

Avez-vous remarqué cela sur vos twingo ? Merci à tous pour les infos sur ce sujet.

Le pot n'est pas percé d'origine, mais vraisemblablement par l'ancien propriétaire, pour éviter le problème évoqué suite aux petits roulages.

première fois que j'entend ça !!!!!!!

Et pourtant c'est courant, car une essence qui ne fait qui plus est que de petits trajet accumule de la condensation dans le silencieux. Et à la longue cette flotte fait rouiller le pot...

Cela se pratique également sur les silencieux Inox. Tu fait juste un petit trou pour laisser l'eau s'écouler !

Pourtant quand tu as de la condensation dans le pot, l'eau s'échappe avec le courant des gaz d'échappement non ? si tu fais attention tu vois toujours un peu d'eau s'écouler du pot d'un essence, pas au ralenti bien sur mais avec une petite accélération, je pense que la force centrifuge joue aussi un rôle mais bon ^^'

je suis d'accord avec toi mais il ne doit pas s'en échapper assez de manière "naturelle" si cette pratique existe !

moi sur la mienne elle s'écoule par la bride (trés bien sérré) de la ligne au cataliseur
avant mon changement de ligne il sorté par la sorti du pot

par contre comme il est troué il doit faire plus de bruit non?