J'ai cherché sur le forum et sur le net, sans succès une réponse à ma question.
Laquelle ?
Et bien un truc simple surement, mais que je ne connais pas !
Comment régler une portière conducteur lorsque celle-ci arrive plus haut que le réceptacle de la serrure.
Heu....pas clair ?
Je dois maintenir la porte vers la bas pour la fermer, sinon, elle cogne.
Merci d'avance à tous pour le nul que je suis de ne pas savoir un truc surement basic !

Bonjour Sam33, je pense qu'il faut que tu regarde au niveau de la fixation de la portière, si celle ci c'est pas tordu ou autre.
Dis nous ce que tu vois, et si nécessaire, poste nous des photos, merci

En général, c'est la gâche de serrure qui se règle en dé-serrant les deux vis.

Surtout tu les dé-serre et tu ne la dévisse pas complètement sinon bonjour la galère...

Moi c'est l'inverse ... ma porte conducteur est affaisser on peut carrément glisser ça main entre le haut de la porte et le joint ...

spykefh a écrit:

Moi c'est l'inverse ... ma porte conducteur est affaisser on peut carrément glisser ça main entre le haut de la porte et le joint ...

As tu pensé a l'inverse ? Resserrer les fixations ?

oui mais j'ai peur de tout casser

Je regarderais ça en début d'aprem !

spykefh a écrit:

Moi c'est l'inverse ... ma porte conducteur est affaisser on peut carrément glisser ça main entre le haut de la porte et le joint ...

J'ai eu le coup sur une saxo: après un choc et remplacement de la portière, celle-ci descendait. En fait c'était la tôle autour des charnière qui avait joué, quelques coups de marteau plus tard (la voiture était déjà pourrie) tout rentrait dans l'ordre...

Moi aussi j'ai un soucis de porte conducteur, elle n'a plus du tout de résistance! Elle se ferme toute seule et ça peut même être dangereux voire énervant!
Comment résoudre ce problème?

TwingOo999 a écrit:

Moi aussi j'ai un soucis de porte conducteur, elle n'a plus du tout de résistance! Elle se ferme toute seule et ça peut même être dangereux voire énervant!
Comment résoudre ce problème?

Oui j'ai le même Problème avec Orny. Je n'ai pas encore trouvé la solution.

YuMellissa a écrit:

TwingOo999 a écrit:

Moi aussi j'ai un soucis de porte conducteur, elle n'a plus du tout de résistance! Elle se ferme toute seule et ça peut même être dangereux voire énervant!
Comment résoudre ce problème?

Oui j'ai le même Problème avec Orny. Je n'ai pas encore trouvé la solution.

Tiens nous au courant quand tu trouves la solution!

C'est l'espèce de petit bras qui fait la resistance, il à des crans (2 je cois) et il y à un petit cylindre qui est poussé dessus par un ressort.

Quand on ne sent plus les crans, c'est que le ressort ne fait plus son office (soit cassé, soit démis, soit usé...) par contre je ne l'ai jamais démonté donc allez savoir comment ça se démonte...

Je n'est pas su réglé ma porte

je ne sais comment faire

Salut,

Petit déterrage sur ce sujet pour donner mon retour :

EyBe a écrit:

En général, c'est la gâche de serrure qui se règle en dé-serrant les deux vis.

On était parfois obligé de "claquer" la portière conducteur un peu fort pour qu'elle soit bien fermée, mais elle ne semblait pas affaissée.

Du coups j'ai réglé cette gâche de serrure, sur le montant "central", en le tirant un chouïa vers l'extérieur.

C'est désormais nickel !  

spykefh a écrit:

Moi c'est l'inverse ... ma porte conducteur est affaisser    on peut carrément glisser ça main entre le haut de la porte et le joint ...

Je déterre un peu le sujet mais j'ai le même soucis, ma main passe a travers la porte et le haut du véhicule, quelqu'un a trouvé comment régler le problème, quelles visses doit-on serrer pour remonter un peu la porte.

Merci à vous.