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 prise diag

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pat68
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MessageSujet: prise diag   Mer 1 Fév 2012 - 6:05

Bonjour le forum,

Ou ce trouve la prise diag sur nos Twingo?

Perso, pour la mienne de 2005.

Merci

Car je compte acheter un lecteur / effaceur de code erreur.

http://www.outilsobdfacile.fr/logiciel-francais-eobd-facile-elm327.html

Car déja par deux fois cette "puce" m'a bloqué au démarrage!!!! pour redémarrer qqs instants après sans aucun souci. Vu que c'est une quick shitt avec des capteurs partout etc, plus l'alarme d'origine etc.
Je voudrais bien savoir ou pouvoir lire les codes erreurs afin de pouvoir interrvenir au bon endroit.

Salut à tous.
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MessageSujet: Re: prise diag   Mer 1 Fév 2012 - 6:29

pour la prise, tu va la trouver avec les fusible derrière la boite à gants conducteur Smile
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pat68
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MessageSujet: Re: prise diag   Mer 1 Fév 2012 - 8:47

ok, merci.............je regarde cela dès que j'ai 5 minutes...........merci en tout cas.

@+
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Rom1
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MessageSujet: Re: prise diag   Mer 1 Fév 2012 - 9:55

Attention un ELM327 ne saura communiquer qu'avec la centrale d'injection (ecu). Pour tout ce qui touche à la boite, l'ABS, les airbag, l'ELM ne sait pas faire.
Donc avant d'investir, prends bien le temps de réfléchir à quoi il va te servir Wink
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Mathieu, petit scribe
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MessageSujet: Re: prise diag   Mer 1 Fév 2012 - 12:23

La prise diagnostic se trouve cachée derrière le tiroir vide-poche du conducteur. Il faut l'ouvrir à fond, puis tirer horizontalement assez fort pour le déboiter.

.... . .. ...... . . .. .. . ..... .. ... .. .. ... . . . . ... . . . . . . . .. ... .. . . . . .
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pat68
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MessageSujet: Re: prise diag   Lun 12 Mar 2012 - 7:16

Rom1 a écrit:
Attention un ELM327 ne saura communiquer qu'avec la centrale d'injection (ecu). Pour tout ce qui touche à la boite, l'ABS, les airbag, l'ELM ne sait pas faire.
Donc avant d'investir, prends bien le temps de réfléchir à quoi il va te servir Wink

ok, merci de l'info..............donc, quel lecteur d'erreur me conseilles-tu?

Sachant que depuis qqs jours j'ai un contact qui TwinGooOOoo!! Je peux rouler, mais j'ai qqs fois le défaut moterur qui s'affiche. J'enfonce un peu la pedale de frein et hop, le défaut disparait. Mais le pb est toujours présent.
En fait il est celui-ci. Je n'ai plus la mise "sous pression" de la BVA. Je m'explique. Normalement, en A ou R, lorsque tu la laches la pédale de frein, la voiture commence à rouler. Ce n'est plus le cas..............et qqs foiis, pour qqs arret, tout fonctionne bien. Je peux mm la mettre en N en roulant.

Donc, je pensais acheter ce lecteur cette semaine afin de connaitre quel capteur est HS.

Que me conseilles-tu?
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Thomas77410
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MessageSujet: Re: prise diag   Lun 12 Mar 2012 - 18:43

ou aors il faudrait réinitialiser ta boite de vitesse non ?

.... . .. ...... . . .. .. . ..... .. ... .. .. ... . . . . ... . . . . . . . .. ... .. . . . . .
Twingo I 1,2 16V édition Tech'Run de 2003

2ème Partie de topic : http://forum.generation-twingo.fr/t4905-la-twingo-12-16v-tech-run-a-thomas
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pat68
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MessageSujet: Re: prise diag   Mar 13 Mar 2012 - 2:57

Salut Thomas77410, je ne sais pas.
Je commencerais déja par la lecture des codes erreurs et remplacement de ce contact car j'aime que mes voitures soient sans défaut.
Pour la boite, elle fonctionne très bien, donc je ne vois l'interet d'une reset boite.
@+
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