Hello vous tous!

Ma twingo bleue à changé de couleur à cause du sel... Elle est passé de bleue marine à grise.

Comme je sais que ma petite bestiole a tendance à rouiller (tôles soudées sur les bas de caisse et dans un passage de roue, berceau à changer), je souhaiterais retarder au maximum l'arrivée d'autres trous de rouille et nettoyant régulièrement ses soubassements.

Pour ceci, je pense que le lavage automatique avec lavage châssis est la solution idéale, mais j'hésite à franchir le pas, ma Go étant équipée du toit ouvrant souple. Celui-ci est en très bon état, est bien tendu et ne fuit pas.

Pensez-vous que je puisse aller dans le lavage à rouleau avec ce toit?
J'ai commencé par chercher dans le manuel et je n'ai pas trouvé la solution.

Qui a déjà tenté? Quels sont les retours d'expérience?

tu peux faire comme ça ou pour le chassis c'est qu'apres avoir roulé ce que je fait ce que je passe un coup de jet d'eau sous le chassis et les passages de roue

Mikan avec l'open air en toile est déjà passé sous les rouleaux et aucuns problèmes Mon garage me le fait souvent quand on l'emmène pour un petit pépin

Merci pour vos réponses.

Après avoir lu ça, je suis allé nettoyer mon bolide et je n'ai pas fini douché, ouf.



243'500 km au compteur dont 500 ces trois derniers jours et la belle tient toujours le coup.
Mais la rouille finira un jour par avoir raison d'elle, à chaque fois que je regarde, je trouve de nouvelles cloques.

Arf ma fois c'est la vie, dit toi qu'elles ne sont pas éternelles !
Mais t'a pas vu l'état de la mienne encore, je donnerais n'importe quoi pour avoir que des cloques

Moi perso je la passerais jamais au rouleau, sa sera toujours au jet !

J'ai jamais eu confiance en ces trucs là, trop peur que sa raye

Mais après c'est un avis perso

Quand la voiture à 13 ans comme Mikan et qu'elle a déjà connu les rouleaux avec les anciens garages et l'ancien proprio et vu les retouches pinceaux qu'elle a sur sa carrosserie, c'est pas ça qui va changer quelque chose
Je préfère aussi le faire moi-même au jet d'eau, mais en hiver on s'en passerai bien de finir tremper

PtitBull a écrit:

Moi perso je la passerais jamais au rouleau, sa sera toujours au jet !

J'ai jamais eu confiance en ces trucs là, trop peur que sa raye

Mais après c'est un avis perso

Attend, là elle a près de 250'000 bornes et 3 propriétaires en tout cas... Elle a du en voir des rouleaux. Et la carrosserie n'est pas en super état: raies, bosses,... Donc les rouleaux ne me font pas peur.

Alors effectivement si la voiture était neuve ou dans un état de carrosserie parfait, je ne serais pas allé dans les rouleaux, mais au Karcher.

C'est d'ailleurs bien comme ça que je fais avec ma 406 Coupé qui sort de carrosserie, et avec mes deuches (la différence dans ce dernier cas est qu'il faut éponger dans la voiture après).

Et quand je vais dans les rouleaux, je vais dans ceux du garage Mercedes, équipés de rouleaux textiles où ils nettoient des voitures qui coutent 10x le prix d'une Twingo neuve.

Apres moi c'est ma premiere voiture donc je la bichonne meme si elle a deja 8 ans apres c'est vrai que la tienne a du vecu vu le km

pour les rouleaux aucun soucis , si ils sont en micro fribre cela ne raye pas , faire juste attention a l antenne , tout de meme , sinon les rouleaux avec du genre poil synthetique cause de micro rayure en effet visible au soleil , facielment , mieux vaut privilegier un lavage a la main et hautre pression,

pour avoir essayer bcp de lavange auto , tous sont different certain , mette lus de savon , d autre c est a peine de l eau a peine savonner, moi j ais l avantage d avoir un lavage pas , loin special 4X4 , donc bcp de savon et tres hautre pression , il est pas mal celui la et pas radin sur le savon , la cire , ou adoucissant egalement , certain comme l elephant bleu par exemple , j ais ete tres deçu , presque pas de pression , cela ne lave pas vraiement , juste , mouiller la caisse et en plus pas de brosse , donc pas top comme lavage auto