Bonjour, désolé pour cette absence sur le forum mais j'ai eu de graves problèmes familiaux..

Sur ce je tiens a m'en excuser, j'en viens à mon problème, alors depuis peu le bouton pour a fermeture centralisé dans l'habitacle (au plafonnier) ne fonctionne plus mais l'ampoule fonctionne, de plus quand je roule les portes devraient se fermer mais ce n'est plus le cas, mais la centralisation fonctionne avec la clef (très louche), j'ai contrôler le fusible pour être sur est il était bon ce qui était sur.

Des idées du déjà vu ? merci

Bonsoir.
https://i.servimg.com/u/f49/14/99/85/23/schema10.jpg
J'espère que le schéma te suffira;en haut,il y a 2 fusibles.Je pense que l'un d'eux est prévu pour la centralisation automatique.
Claude

Merci pour ta réponse, mais comme au debut je n'avais pas les correspondances avec les symboles et les fusibles je les ais tous sortis un a un pour les controler, RAS aucun n'était grillé

Tu les as contrôlés visuellement ou avec un multimétre?
Il arrive qu'un fusible ne semble pas être grillé et en fait il ne laisse pas passer le courant.
Claude

non visuellement, par contre celui qui sur ma nomenclature gère la centralisation je l'ai quand même remplacer pour en être sur, et celà n'a rien changer ^^

est-ce que le fait que le bouton soit bloqué en haut et que le contact soit permanent peut provoquer cette défaillance ?

Thomas77410 a écrit:

est-ce que le fait que le bouton soit bloqué en haut et que le contact soit permanent peut provoquer cette défaillance ?

Oui c'est possible puisque que c'est un interrupteur a contact unique coup par coup. De la a affirmer que le problème ne soit que cela, je ne sais pas. je n'ai pas de Twingo aussi récente.

Bonsoir Thomas 77410.
Tu dis les choses au compte goutte.
Si le bouton vers le rétro est bloqué en position contact permanent:ne cherche pas plus loin l'origine de ton probléme.
Surtout que ce bouton permet soit d'autoriser la fermeture auto des portières à partir de 6 km/h;soit de l'annuler en maintenant l'appuie 2 à 3 secondes pour donner l'autorisation voulue..Si le contact est permanent,le système ne sait plus quoi faire.
Je suis aller faire un essais sur la mienne en m'asseyant dans la voiture pour maintenir le contact,pendant que mon épouse essayait la condamnation à distance:rien ne se passait...donc en roulant idem,je présume.
Claude

Merci de toute façon j'ai l'intention de changer tout le plafonnier car la fixation et cassé je ne sais pas d'ou ^^' j'espere que ça règlera le problème, si quelqu'un en a un cela m'intéresse et merci pour votre aide

claude55 a écrit:

Bonsoir Thomas 77410.
Tu dis les choses au compte goutte.
Si le bouton vers le rétro est bloqué en position contact permanent:ne cherche pas plus loin l'origine de ton probléme.
Surtout que ce bouton permet soit d'autoriser la fermeture auto des portières à partir de 6 km/h;soit de l'annuler en maintenant l'appuie 2 à 3 secondes pour donner l'autorisation voulue..Si le contact est permanent,le système ne sait plus quoi faire.
Je suis aller faire un essais sur la mienne en m'asseyant dans la voiture pour maintenir le contact,pendant que mon épouse essayait la condamnation à distance:rien ne se passait...donc en roulant idem,je présume.
Claude

Oui +1 , c est logique aussi le contact et ouvert en permanence , quand il dit tout , c est plus simple

désolé mais je ne l'ai remarqué que juste avant de vous l'informer ^^ je suis a la recherche d'un plafonnier complet puisque la fixation et apparement cassé puisque ca vibre et bouge pas mal, surement l'ancien propriétaire enfin bref si quelqu'un a m'en informer je vais mettre un post dans au bon endroit, merci beaucoup