Comme indiqué sur le multimètre c'est du 230.
En neuf il y a bien des chances que tu ne trouveras plus que du 250 et même si la description du marchand affiche 230.
J'en ai testé plusieurs, la différence 230 ou 250 n'a pas d'influence, toutefois j'ai constaté une baisse de puissance avec un Valeo neuf. Celui qui lui réussi c'est un Vemo.
Pour le choix, attention à la connectique, sur celle de la photo, ils te proposent de couper la prise femelle pour rafistoler un adaptateur. :-(
A la recherche de perte de puissance, il y aurait aussi la piste des câbles d'allumage, ils devraient faire 5 kOhms/mètre.