Bonsoir,
ma twingo 1 quickshift a une fumée blanche qui sort du pot d'échappement.
Elle a 170000km.
Actuellement, elle roule très peu même pas 60km par mois.
Vidange faite en juin.
Courroies et vidange circuit de
refroidissement fin 2017 à 146000 km.
Le niveau d'huile est ok.
Niveau liquide refroidissement entre mon et max même si plus près de min.
Quelles peuvent être selon vous les causes ? Joint de culasse ? Peut-il y avoir d'autres causes ?
Si c'est le joint de culasse serait il judicieux de trouver un moteur d'occasion et de faire un échange standard ?
D'avance merci pour vos réponses

Moteur bien chaud, si fumée blanche et humide à l'échappement, surveiller le niveau du liquide de refroidissement.
S'il baisse, il est probable que le joint de culasse soit défectueux et laisse passer le liquide vers l'échappement.

Un changement de joint de culasse peut se faire par quelqu'un d'initié.

Bonjour,

Peut être de la condensation due à l'humidité qui se stock dans le silencieux?
D'autant plus si elle roule peu et couche à l'extérieur?

C'est pour cela que je demande un contrôle moteur bien chaud pour que la condensation dans le pôt ait pu être évacuée.

je suis d accord et le catalytique changer en humidité produit de la vapeur avec les premier gas

Bonjour,
Merci pour vos messages.
J'ai laissé tourner la voiture 30 minutes dans le jardin.
Pas de fumée blanche aujourd'hui, pas de temoin allumé, le ventilateur de déclanche.
Le liquide de refroidissement et l'huile ne semblent pas baisser.
De l'eau coule goutte à goutte du pot (incolore et sans odeur)et ça sent "le moteur thermique autour du pot", est-ce dû au fait que la voiture fait du surplace ?

Il y a de fortes chances qu'avec les basses températures et le fait qu'elle ne roule pas beaucoup, de la condensation se dépose dans le pot d'échappement et se transforme en vapeur d'eau lorsqu'il commence à chauffer.
Continue de surveiller le niveau du ldr moteur froid.

Il est normal qu'un moteur à essence (ou gazole) fume blanc à l'échappement par temps froid et humide, parceque la combustion d'un litre d'essence produit à peu près un litre d'eau sous forme de vapeur  qui se condense soit dans le pot et ça goutte, soit dans l'air et ça fait du brouillard qu'on prend pour de la fumée.

Surveiller les niveaux, c'est tout ce qu'il y a à faire.

Fumée blanche ? Habemus Papam ...



Sous-Papam plutôt en la matière, non aucun risque, tout a été dit... fausse alerte, ce n'est pas de la fumée mais le fruit de la condensation.

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre et pour vos explications. Je vais continuer à surveiller les niveaux comme vous me l'avez conseillé.
Bon week-end

vas lui faire faire une bonne balade et une fois bien chaude pousse un peu les rapports , cela lui fera le plus grand bien.

Oui c'est bien dit avec ce genre de monture toujours pousser le moteur à chaud....