J'ai constaté depuis longtemps que ma voiture fait un bruit assez important quand je roule à une vitesse supérieure à 100 km/h. Ce bruit disparait totalement lorsque j'appuie sur la pédale d'embrayage (voiture en roue libre), je suppose donc que ça exclut la possibilité qu'il provienne des roulements. Je pense donc qu'il faudrait plutôt regarder du côté des supports. Je vois dans la revue technique qu'il en existe 3 : le support anti reversement, le support droit et le support boite de vitesses. Quel est celui qui a la plus grande probabilité d'être responsable du bruit ?

Un enregistrement audio des bruits (embrayé, débrayé...) serait le bienvenu...