La solution donnée n'a rien d'incroyable, juste mettre une cale en caoutchouc de la bonne dimension (c'est important) pour maintenir en place le transpondeur d'anti-démarrage qui ne fait pas bien contact sur le circuit imprimé de la clé. Généralement c'est de la corrosion, ou alors on a fait tomber la clé.
Pour les essais, c'est complètement inutile (et nuisible) d'insister tant que le voyant clignote ou reste allumé.
Pendant que ça marche, il est prudent de faire refaire un double de la clé (mais qui ne fera pas centralisation) ça pourra éviter la panne totale un jour ou l'autre...
On peut faire refaire une clé qui a toutes les fonctions, mais d'après ce que j'en sais c'est ruineux. Normalement un technicien très qualifié devrait pouvoir remettre le transpondeur en état, par exemple avec une colle conductrice, en quelques minutes !