C'est la courroie qui entraîne ta pompe à eau et ton alternateur, c'est la courroie accessoire !
Mais ce moteur a, pour la disrtibution, une chaine et non une courroie, on ne peut pas la voir, elle est cachée ...

Pour le changement, je ne connais pas la périocité !
Perso je la change dès qu'elle commence à être craquelé, ou dès qu'elle siffle !
Si elle pète, oui c'est embêtant car ta pompe à eau ne sera pplus entraînée, et là tu risque de faire de gros dégâts, surchauffe moteur !
Contrôle aussi que la tension de cette courroie soit suffisante afin qu'elle ne patine pas ! Elle doit aussi ne pas être trop tendue sous peine de forcer sur les poulies qu'elle entraîne !

Pour le prix, elle n'est pas trop cher, je la paie dans les 15 Euros ( prix garage ) !

Ok, je te remercie ! j'ai un ami mécano qui doit me faire la vidange, je lui demanderai d'y jeter un coup d'oeil au passage

Je t'en prie