Salut à tous,
Je pense avoir un problème avec mon connecteur de MAP , qui expliquerait les gros accoups et la perte de puissance que je subis à moteur tiède/chaud et ma conso excessive d'essence :
Ce connecteur a trois fils, le défectueux serait le noir/blanc, lorsque je le manipule quand le moteur tourne mal au ralenti, le moteur reprend des tours et un ralenti régulier.
Je ne pense pas que ce connecteur se détaille chez renault, et je me vois pas changer tout le faisceau moteur pour UN fil défectueux.
Quelqu'un aurait il déjà expérimenté pareil désagrément avec sa GO , et surtout une méthode de réparation pour ce connecteur ?
Je pense carrément couper les 3 fils et récupérer un connecteur sur une GO hors service, ensuite soudure à l'étain et gaine thermo rétractable...vous en dites quoi ?
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Ma TwinTwin ^^