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 Panne au ralenti

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arnaudleban
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MessageSujet: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 10:25

Noujour a tous,
J'ai recharger ma batterie ce week-end. Ce matin je la met en place et démarre. Je fait un km et au premier stop, la voiture s'arrête. Je redemarre et grosso modo des que je debraye, le voyant batterie s'allume puis la voiture calle. Alternareur ? Connexion de la batterie ? Reglage ralenti ?
Merci d'avance
Arnaud
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 10:59

Comme tu arrives à redémarrer facilement, je ne mets pas en cause la batterie.
Le voyant batterie peut s'allumer si le régime moteur est trop faible.
Une panne d'alternateur ne fait pas callé le moteur tant que la batterie est suffisamment chargée.
Il faut plutôt regarder coté moteur, entrée d'air collecteur d'admission, défaut d'allumage, injection essence ...

Renseigne ton profil utilisateur, on ne sait même pas quel moteur tu as !
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arnaudleban
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 11:17

Une tete de delco humide ca pourrai faire ca ?

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Arnaud
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 11:20

Une tete de delco humide ca pourrai faire ca ? Ou un exces d'huile ? J'en ai remis juste avant et k'ai eu la main lourde.. je suis a la limite supérieure a froid. Ah bon mon profil est pas complet ? Je regarde ca ce soir il me semblait l'avoir fait... C'est une twingo 1 année 94 moteur c3g

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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 11:21

Contrôle la tête de Delco, et le,doigt.
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 12:32

Border a écrit:
Comme tu arrives à redémarrer facilement, je ne mets pas en cause la batterie.
Le voyant batterie peut s'allumer si le régime moteur est trop faible.
Une panne d'alternateur ne fait pas callé le moteur tant que la batterie est suffisamment chargée.
Il faut plutôt regarder coté moteur, entrée d'air collecteur d'admission, défaut d'allumage, injection essence ...

Renseigne ton profil utilisateur, on ne sait même pas quel moteur tu as !

+1 le profil est vide. Quel moteur, quel kilométrage, entretien, pannes les plus récentes, etc.
La panne parait très classique : ralenti trop bas. Ca pourrait être, entr'autres, le moteur de butée de papillon ou son connecteur.
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arnaudleban
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 12:40

Je comprends vraiment pas. Je suis déjà venu plusieurs fois et j'ai vraiment le souvenir d'avoir fait mon profil. C'est pas grave je le referai des que j'aurai accès a un ordinateur

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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 12:47

C'est fait, avec toute mes excuses ke confindait avec la presentation.
Dernier travaux joint cache culbuteur, reglage jeu des culbuteurs(ca date d'y a 1ans), roulements et kit de frein.
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 14:34

Merci pour les précisions. En fait la dernière intervention c'est d'avoir débranché la batterie quelques jours... Il se peut que le calculateur ait perdu des paramétrages essentiels, il faudrait commencer par rouler une dizaine de km pour que le paramétrage se refasse.

Mais sinon je ne vois pas pour le moment d'autre piste que le boitier papillon et le moteur de réglage de ralenti. Peut-être ce n'est qu'une question de faux-contacts, ou plus probablement de l'encrassement. Un coup de WD40 dans l'entrée d'air moteur... on ne sait jamais...
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 14:53

Cela dit apres avoir enlevé la batterie, j'ai laissé le capot entrebaillé par la caisse a outil. Et il a fait un temps de TwinGooOOoo hier (en même temps c'est la Normandie). Du coup j'imagine bienla tete de delco humide et le moteur qui tourne sur 3 pattes... Je verifie ce soir en rentrant.
Y'a un calculateur sur ce modèle ? J'en serai surpris pour le coup.
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 15:26

Forcément qu'il y a un calculateur, et c'est lui qui fait la gestion du ralenti. Et généralement c'est le moteur (dit actuateur de ralenti) qui est encrassé ou coupé, qui fait ce genre de panne.

http://forum.generation-twingo.fr/t650p25-probleme-de-ralenti-resolu

a lire jusqu'à la fin, surtout le dernier message !
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arnaudleban
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 19:50

Hello,
Bon j'ai nettoyer la tête de delco. Pas particulièrement convaincu car sans humidité. J'ais fais environ 5km plus de symptômes...
On verra a l'avenir. Je vais peut-être la changer... Qu'en pensez-vous ?
Bonne soirée
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 19:55

Mathusalem,
Effectivement je vais quand même regarder l'actuateur. Je l'ai nettoyer lorsque j'ai fait les caches culbuteurs. Mais cela dit j'ai pas l'impression de sentir un ralenti plus haut en hiver donc..... Je vais tester la résistance
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 21:07

Si l'actuateur est encrassé, ça se tient dans le boitier réducteur à engrenages, et la mesure de résistance est bonne.

Mais comme j'ai dit plus haut, quand on débranche la batterie une journée, le calculateur perd ses paramètres, et il faut faire 5 ou 10 km à diverses allures pour que le réétalonnage se fasse, attends quelques jours pour voir ce qui va se passer.
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arnaudleban
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MessageSujet: Re: Panne au ralenti   Lun 16 Jan 2017 - 21:20

Ok ca marche c'est bien noté. C'est vraiment bien ce forum a chaque panne on apprend de nouveaux truc ! Ca demistifie vraiment la mécanique quand on y connait rien ou pas grand chose. Ca deviendrait presque amusant de chercher la panne si j'étais pas à la bourre le matin avec les 2 gamines a l'arrière de la twingo
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