| Trous à l'accélération à froid en accelerant fort | |
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Auteur | Message |
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Quentin Jeune Twinguiste
Messages : 49 Age : 30 Localisation : Pont-Audemer
| Sujet: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Mer 27 Avr 2016 - 19:48 | |
| Bonjour , Depuis un moment, lorsque je pars à froid le matin et que je dois appuyer un peu sur l'accélérateur, ma twingo se met à brouter en prends les tours tout doucement, comme ci l'essence n'avait pas le temps d'exploser. Je tiens à préciser que c'est rare que j'appuie un peu à froid. C'est une Twingo 1 de 1996, C3G de 160 mkms. Mon allumage complet à 1 an et demi, je fais l'entretien moi même et j'ai changé pas mal de pièces. A chaud, aucun problème et ralenti très stable à froid comme à chaud. Si quelqu'un à déjà eu ce problème, faîtes moi signe |
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regis66 Jeune Twinguiste
Messages : 2
| Sujet: trou acceleration Lun 2 Mai 2016 - 14:54 | |
| Bonjour, j'ai eu le même problème, sur la mienne, il c'est avérer que ma compagne c'est tromper de type d'essence, elle la quand mème digérer, c’était de l'essence bio. |
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Quentin Jeune Twinguiste
Messages : 49 Age : 30 Localisation : Pont-Audemer
| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Lun 2 Mai 2016 - 19:40 | |
| Je ne pense que mon problème vienne de là, parce que je lui met depuis toujours du 98 de chez Total access ^^ Je suis étonné qu'il n'y ait pas d'autres personnes qui ont eu ce problème ! |
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guismo62 Collectioneur de Twingo
Messages : 500 Age : 61 Localisation : Pas-de-Calais
| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Lun 2 Mai 2016 - 20:21 | |
| Bonjour
Qu'as tu changé comme pièce? (delco, doigt d'allumeur,bougies, faisceau d'allumage?) |
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Quentin Jeune Twinguiste
Messages : 49 Age : 30 Localisation : Pont-Audemer
| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Lun 2 Mai 2016 - 20:44 | |
| Bonjour,
Alors niveau électronique, j'ai changé les 4 bougies, fils d'allumages, tête et doigt d'allumage, bobine d'allumage, nettoyage capteur pmh. |
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Lanceleaudulac Dominateur Twingo
Messages : 882 Age : 63 Localisation : Haute Loire
| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Mar 3 Mai 2016 - 9:27 | |
| Salut la sonde lambda! .... . .. ...... . . .. .. . ..... .. ... .. .. ... . . . . ... . . . . . . . .. ... .. . . . . . Toutes les fautes d'orthographe sont la propriété de l'auteur, et protégée sous copyright, toute reproduction et interdite sous peine de poursuite et d'amende. |
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Quentin Jeune Twinguiste
Messages : 49 Age : 30 Localisation : Pont-Audemer
| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Mar 3 Mai 2016 - 17:54 | |
| Bonjour, l'année dernière j'avais pris la tension de la sonde et les valeurs étaient bonnes. Mais le mieux, c'est de la débrancher et de rouler pour voir si elle est morte ? Merci de me donner les pistes |
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gogorino57 Collectioneur de Twingo
Messages : 468
| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Mar 3 Mai 2016 - 18:11 | |
| si t'as sonde lambda es débranchée le moteur démarrerais même pas je pense, il faut la re tester a nouveau mais si cela reste la sonde obligatoirement elle le fait a chaud aussi |
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Quentin Jeune Twinguiste
Messages : 49 Age : 30 Localisation : Pont-Audemer
| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Mar 3 Mai 2016 - 18:13 | |
| L'année dernière, j'ai déjà roulé sonde débranchée, et ça ne change en rien le fonctionnement du moteur.
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gogorino57 Collectioneur de Twingo
Messages : 468
| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Mar 3 Mai 2016 - 18:41 | |
| bah justement si !
Ses mesures donnent la possibilité au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant !
donc si tu débranche automatiquement tu roulera trop riche ou trop pauvre sachant que le calculateur ne saura pas déterminer le réglage optimal !
si une sonde es sur un moteur ou un pot obligatoirement elle serait pas placée a cet endroit pour faire joli !
et rouler débranché je courais jamais le risque surtout pour une sonde qui de base es obligatoire pour le bon fonctionnement du moteur ! |
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Quentin Jeune Twinguiste
Messages : 49 Age : 30 Localisation : Pont-Audemer
| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort Mar 3 Mai 2016 - 18:47 | |
| Ce que je voulais dire, c'est que le C3G démarre avec la sonde débranchée ! J'ai fais ce test parce que j'avais lu certaines choses sur des forums.
Oui, il manquera une information au calculateur pour que le moteur soit optimal. |
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| Sujet: Re: Trous à l'accélération à froid en accelerant fort | |
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