Bonjour,

J'ai changé mes amortisseurs AV avec nouvelles têtes d'amortisseur et j'ai aussi un jeu important.

Lorsque je soulève la voiture, et que je bouge le train avant dans tous les sens, tout reste fixe et il n'y a pas de bruit. Idem en la conduisant sur route.

Par contre lorsque je tourne mes roues, la coupelle supérieur (celle avec l'écrou de 21) bouge aussi.

En tout cas, cela m'a rassuré de lire vos retours !
Merci

bonsoir idem apres juste demontage remontage des combinés
pourtant l ecrou a l air d etre seré au max il bouge pas meme avec la visseuse a choc

bizarre quand meme

quelqu un qui a des amortisseur montés d origine peut il nous confirmer si il a ou non ce jeu

merci

Moi aussi je me suis posé des questions au sujet de ce jeu, mais ayant examiné plusieurs voitures en bon état (clio, twingo...) j'ai toujours constaté un jeu variable entre 4 et 8 mm environ, voiture sur ses roues.

Ca semble tout à fait normal, le principe de la suspension Mc Pherson oblige à ménager ce jeu, sinon ça force sur les amortisseurs quand on braque à fond dans un sens ou dans l'autre.

En tous cas, sur ma voiture ça se passe très bien avec un jeu de l'ordre de 6 mm, voiture sur ses roues, et en ligne droite.

Et je ne roule jamais assez vite pour que les roues décollent de la route, donc... ça ne pose aucun problème.

merci pour ta reponse