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 Direction assistée une peu folle !!!!!

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lyric7601
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MessageSujet: Direction assistée une peu folle !!!!!   Mar 1 Sep 2015 - 0:27

Bonjour,
Comme vous me l'avez conseillé je post à l'endroit adéquat .
Je ne suis pas arrivé ici par hasard
J'ai 45 ans, un peu d'expérience en mécanique et ma maman a une Twingo 1 phase 2
Une Twingo 1 phase 2 avec un soucis de ventilation....
Je tombe le tableau de bord après avoir débranché la batterie
Je dépose la platine, identifie un connecteur avec une connection Hs, je shunte la connexion, rebranche la batterie et teste le fonctionnement avant de tout remonter.....
Et la ...... Nickel, Ca refonctionne , enfin Ca souffle.
Je remonte donc tout.
Le petit coup de chiffon passé, je tourne la clef et démarre......
Et la ....... pas ,mais pas du tout Nickel.
Le volant fait un quart de tour à droite. Tout seul !!!!!
Je passe la marche avant pour quelques tours de roues sans tenir le volant, et le volant continu sa course folle à droite jusqu'en butée....
En marche arrière pareil .....
J'ai l'impression que la da assiste en permanence vers la droite !!!
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lyric7601
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MessageSujet: Re: Direction assistée une peu folle !!!!!   Jeu 3 Sep 2015 - 3:17

Personne n'a d'idée ?
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Lanceleaudulac
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Localisation : Haute Loire

MessageSujet: Re: Direction assistée une peu folle !!!!!   Jeu 3 Sep 2015 - 11:34

Hello Salut, ce n'est peut être pas la direction assistée qui est en cause, moi je pencherai plus sur le shunt que tu as fait et qui doit engendrer un cour-jus,si tu n'avais pas de chauffage c'est que le fusible thermique et HS, donc à changer.

.... . .. ...... . . .. .. . ..... .. ... .. .. ... . . . . ... . . . . . . . .. ... .. . . . . .

https://www.youtube.com/watch?v=p9qu2op6aU4
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lyric7601
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MessageSujet: Re: Direction assistée une peu folle !!!!!   Lun 7 Sep 2015 - 22:26

Bonsoir

Merci pour ta contribution mais j'ai schunté une masse qui passe par les deux prises sur le boîtier de régulation vitesse de ventilateur.
Le pin de prise était fondu....
C'est soit lors du démontage soit lors du remontage que j'ai fait un truc ou que l'électronique a eu un truc '.....

Au secours j'ai plus de da !!!!!

Ca se reprogrammé ce calculateur de da ?

Merci à vous
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marsouin
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MessageSujet: Re: Direction assistée une peu folle !!!!!   Mar 8 Sep 2015 - 7:59

Bonjour,

Avant de vouloir faire une éventuelle reprog de la DA (si cela est possible), il faudrait d'abord savoir pourquoi le volant se mettait à tourner tout seul. Tu as certainement dû bouger un ou des fils lors du démontage/remontage du tableau de bord.
Je ne comprends pas que tu aies shunté une masse alors que tu dis que le pin de la prise était fondu. Il faudrait peut être se pencher sur l'origine de ce problème avant de shunter quoi que ce soit (+1 pour le fusible thermique Lancelotdulac ).

Est-ce que le volant tournait tout seul en roulant ou bien à l'arrêt ? Si c'est en roulant, il peut y avoir pas mal de causes mécaniques même si je suis un peu surpris que cela arrive si subitement.
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Polak57
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MessageSujet: Re: Direction assistée une peu folle !!!!!   Mar 8 Sep 2015 - 11:09

Poste une photo des branchements que tu as fait .
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Nono57
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MessageSujet: Re: Direction assistée une peu folle !!!!!   Mar 8 Sep 2015 - 21:31

Bonsoir,

C'est une DA électrique motorisée, dans l'attente il vaut mieux la débrancher, sinon, ça peut être extrêmement dangereux.

Sous ses dehors décrit comme "simple" parfois par la presse spécialisée, se cache une belle erreur d'appréciation...c'est au contraire un système assez complexe et un déclenchement intempestif a 100 a l'heure du moteur d'assistance, s'il est impossible sur un système en ordre de marche et réparé dans les règles de l'art, peut en revanche se révéler facheuse alors qu'on conduit une main au volant décontracté et dans ses pensées suite a une réparation incertaine.

Désolé pour le côté "avertissement préalable" que je deteste d'ordinaire Wink

A titre indicatif et sous toutes reserves : Soit ça "couille" au niveau puissance, soit au niveau commande.

Puissance :

alimentation via le fil blanc (broche 1)  ou sur le fil blanc / noir (broche 4). Couleurs non garanties (prélevé sur un schéma AM 1999) , mais brochage sans doutes plus pertinent. On peut envisager un fil pincé au remontage, qui expliquerait le côté intermittent.


Commande :

au niveau du calculateur, sur la grosse broche 16 voies, l'information du capteur de couple (qui renseigne la chose sur le déclenchement ) .Un sens : la broche N° 4 (fil beige sur AM 1999)  et l'autre sens : la n° 12 (fil marron sur AM 1999) semble-il. Chercher une éventuelle fuite de masse intermittente sur ces deux la ?

A+
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